SUJET :

Bonjour
je recherche une pompe électrique sur batterie pour transvaser le carburant
d'un jerrycan vers le réservoir du pneu.
Merci pour votre aide

Hello!

Rends-toi à une casse voitures et récuperes-y une pompe à essence d'un reservoir.

@ Olivier

il y a mieux le tuyau qui aspire tout seul (ou presque)

Pompe de transfert à bille 30 L/mn
Transvase le liquide d'un récipient à un autre en utilisant le principe des vases communicants. Simple : un tuyau, un embout, une bille. Evite les mains sales, le port de bidons de 20 litres, les tâches d'essence sur le pont et en mer. Il suffit de 5 secondes pour amorcer le siphon, attendre et l'opération est terminée. Livré avec tuyau 1,70m.

Voir sur les différents sites de revendeurs

Pneuboat team

encore mieux et pas cher
pompe a petrole lampant (chauffage a petrole )

7eu95 a bricomarché et deux grosse piles 1.5V

www.castorama.fr/images/products/i/i_552422.jpg

MOI j'utilise ca pour transferer mon melange dans mon reservoir fixe et depuis deux ans ca marche tres bien
de meme que pour faire le plein de la moto ......

Oui mais il faut des piles alors que l'autre super ecolo:i:+)

Pneuboat team

A la base faire du bateau et rejetter les gazs d'echappement plein d'huile non bruler c'est pas tres ecolo non plus

Interessant, je recherche quelquechose aussi.
J'en ai marre de ces bidons qui coulent partout !

A+ Jérôme (jalac33)

Bonsoir,
Toujours moins cher!
Matériel nécessaire:
tuyau jardinage transparent (section 16mm) d'une longueur de 2m environ+1 tuyau de 60cm transparent (même rayon jardinage)de 8mm de diamètre (soit environ 4mm interne)+ découper un disque en mousse d'un diamètre supérieur à celui du bouchon de réservoir(environ 12 cm diamètre)
Réalisation:
1)Percer au centre du disque en mousse le passage pour le gros tuyau et ajouter juste à côté le trou pour passer le petit tuyau.
Le gros et le petit tuyau passent donc au centre du disque de mousse.
Laisser dépasser les deux tuyaux d'une quarantaine de cm...

Utilisation:
1)Insérer dans le réservoir la partie la plus longue du gros tuyau.Elle passe donc dans le trou du réservoir.
L'autre bout du gros tuyau va directement dans le jerrican à vider.Il se place dans l'angle le plus bas et évidemment le jerrican est au-dessus du réservoir à remplir.
2)Occupons nous maintenant du petit tuyau!
Une partie va aussi dans le jerrican.
L'autre partie est tenue ne bouche.(Ne pas aspirer!Ce n'est pas l'heure de l'apéro!)
3)On appuie bien le disque en mousse contre le réservoir afin qu'il n'y ait pas d'air qui puisse circuler.L'idéal est aussi de bien siliconer le passage des trous qui traversent le disque.(Utiliser un chiffon sinon...)
4)On souffle dans le petit tuyau.L'air établit une pression (poussée) à l'intérieur du jerrican).Ne pouvant s'échapper ,il pousse la bibine qui s'évacue vers le réservoir du noble destrier.
5)L'essence se transvase à un rythme très soutenu.Être prêt à retirer le tuyau rapidement quand le réservoir est presque rempli...
Voili voilà!
ça paraît un peu compliqué mais à l'usage -et avec une toute petite expérience-,c'est le plus fastoche,le moins cher et ça ne tombe jamais en panne!
Bonne soirée!
Franck


petit bleu

'''A la base faire du bateau et rejetter les gazs d'echappement plein d'huile non bruler c'est pas tres ecolo non plus '''
C'est vrai mais un petit geste en moins (ou en plus )cela ne fait pas de mal


Pneuboat team

J'ai le truc à bille, c'est impec. Mais le bricolo de petit bleu, c'est top !




Cales Méditerranée ? aucmed.fr

slyderveiss bonsoir j ai ce que tu dit j ai jamais utiliser pour l essence .sur la doc il deconseille pour l essence ???? sa marche tu dit ???? philippe

Crivipy!

*

électricité, pompe, étincelles, essence

encore plus simple: un tuyau transparent d'au moins 2 ml de long, le bidon plus haut que le réservoir, j'aspire ( avec 2 m, je peux amorcer avant que 'ça devienne l'apéro:sc)) et je siphone!

Pas une panne en 44 ans de nautisme!

et ça peut servir même en mer formée.

Le truc à bille c'est impec ...

Arno69

'slyderveiss bonsoir j ai ce que tu dit j ai jamais utiliser pour l essence .sur la doc il deconseille pour l essence ???? sa marche tu dit ???? philippe'

ben moi je me sert de ca depuis deux ans et ca a toujours marcher
je fait de la piste a moto et sur circuit je me sert aussi de ca pour faire le plein de la moto .....

maintenant moi aussi j'en avais mare de renverser partout de l'essence sur le bateau et sur la moto ....

j'ai juste pomper ca sur un collegue pilote qui habite en italie et qui utilise ca depuis aussi pas mal de temps .....

'C'est vrai mais un petit geste en moins (ou en plus )cela ne fait pas de mal'

mais pour ma part j'utilise aussi des piles rechargeables

méfiance des pompes pour pétrole, le pétrole n'est pas volatil comme l'essence,avec l'essence il y a risque d'explosion.
Le tuyau à bille c'est vraiment très bien et très rapide (pour le gros modèle). le siplhonage à la bouche, même si on laisse de la longueur de tuyau pour ne pas avaler l'essence, on respire quand même les vapeurs. et le sans plomb c'est vraiment dégueu et dangereux.

La solution de 'petit bleu' est à mon avis la meilleure et peut être encore améliorée en :RB:+)utilisant le gonfleur plutôt que la bouche:^-C}.

J'utilise également le gonfleur pour mettre mon réservoir à eau douce sous pression et ainsi alimenter ma douchette:^dB}

André qui signait Cool be

J'utilise aussi le tuyau à bille. Incroyable et super efficace ! Fallait y penser.

Pour le tuyau à bille je conseille le gros modele beaucoup plus rapide ::::::::::::20 litres en moins de 2 minutes

Pneuboat team

Vive le tuyau à bille ...

Super propre, fonctionne à chaque coup
Mise en place en 10 secondes
Pas de risque d'explosion
Pas de rsique de tomber en panne de piles
Pas de risque d'inspirer des vapeurs
Pas de risque d'avaler un peu d'essence
Se roule dans le coffre 'sécurité' sans prendre de place ...

Bref une invention admirable pour une efficacité maximum à tout petit prix

Meltem 74