SUJET :

bonjour à vous tous donc;
et merci pour les infos disponibles sur le site!
qui m'ont permis de valider notre choix .

ribcraft 6.4/175 DF suk
d'occas chez les irlandais;

(achat à 3 pour utilisation rando en 'time share',
et parce à 3 on est moins bete qu'a 1, enfin on espere....)

le mecano de la bande c'est moi, donc

petite question sur le DF
-quelqu'un a utiliser le logiciel de maintenance ?
-fiabilité du 'by pass' sur l'admition?
-fiabilité de l'actuateur de ralenti
-fiabilité 'commande electrique'

pour le 6.4 j'ai pas de questions mais les remarques sont bien venus.

voila

un amateur de coques anglaises de plus ....

cordialement
pierre




salut et fraternité

Bienvenu::r-
Bonne navigation.

! Un nouveau départ !

Bravo et beau SR:a{b)

Phil43 TEAM RAPETOU *

Bienvenu! de la part d'un vieillard chenu!!!!!!

Le logiciel de gestion, je crois qu'il n'est accessible que pour les pros avec le cordon qui va avec.
Commandes électriques ::N-)pas sur le DF
Actuateur de ralenti kézako??

PACLEQUE 69

bonjour
merci
padeque 69 :
'commande électrique:'command control wire harness' , entre le moteur et la commande des gaz/inverseur; je ne sais pas comment cela vieilli...
actuateur de ralenti: valve IAC, système de régulation d'air au ralenti; j'ai de mauvais souvenirs avec des dispositifs équivalents en automobile, même remarque cela vieilli comment?
pour le logiciel il y a des versions en vente aux état unis, ou en france..
voila merci
@ +
voila



salut et fraternité