SUJET :

Bonsoir à tous,

Le bateau étant bientôt terminé, je vais passer mon permis côtier.

Un ami m'a dit que je pourrais laisser une autre personne à bord piloter quand je suis présent, un autre m'a dit que s'était impossible.

Pourriez-vous m'éclairer à ce sujet svp?

Nous seront la plupart du temps 2 à bord donc je voudrais savoir si mon frère doit aussi passer son permis.

Merci d'avance
Amicalement

Bonsoir,

A question simple, réponse simple : seul le titulaire du permis peut piloter un bateau. Tout accompagnateur non titulaire ne peut pas prendre la barre.

Vous pouvez faire piloter, sous votre surveillance, une personne âgée de plus de 16 ans,non titulaire d'un permis plaisance, dans le cadre de la conduite accompagnée. Pour cela, vous devez être titulaire de votre permis depuis plus de trois ans et vous devez l'avoir signalé aux autorités maritimes.
L'autorisation, valable un an, n'est pas renouvelable.

Cordialement et bonnes nav. à tous.

Je confirme cela.

Jadis c'était possible de faire piloter quelqu'un sans permis a bord de son bateau..
Maintenant et ce, depuis plusieurs années, nous n'avons plus le droit..

Une restriction de plus diront certains....



Alain Bonne mer à tous...

Bonjour,

maintenant, en pleine mer, qui viendra te contrôler ???
Si la météo et les allentours ne présentent pas de dangers immédiat, rien ne t'empèche de passer la barre à ton frère en gardant un oeil vigilent sur la manoeuvre.
Il y a la loi et le bon sens....la mer, c'est pas l'autoroute un jour de départ en vacances.



Phil43 TEAM RAPETOU *

Et puis moi cette loi m'arrange.. il ne manquerait plus que je laisse ma place a un autre.. non mais!! ....





Alain Bonne mer à tous...

Si tu veux être tranquille immatricule ton bateau en pavillon belge (plus besoin de permis en mer).

Clear the way

Mais arrétez avec ce pavillon belge !
Que tout le monde passe son permis.
Cela me semble quand même plus sérieux et responsable. Non ?

A+ Jérôme (jalac33)

J'ai le permis ( fluvial et cotier) mais grace au pavillon belge je ne suis pas ennuyé pour passer le manche à un copain ou un membre de ma famille en mer, quand il n'y a aucune difficulté et qu'il s'agit de tracer en ligne droite (il faut être responsable aussi) . Pourquoi s'en priver ! Je crois que c'était les sens de la question de notre ami djoebar.

Clear the way

'Si la météo et les allentours ne présentent pas de dangers immédiat, rien ne t'empèche de passer la barre à ton frère en gardant un oeil vigilent sur la manoeuvre.
Il y a la loi et le bon sens....la mer, c'est pas l'autoroute un jour de départ en vacances. '

Philippe, c'est ce que mon père a tenté d'expliquer aux aff'mar lorsqu'il s'est fait interpeler, alors que ma mère, non titulaire du permis, était à la barre de son timonier en pleine mer, à l'abri de tout danger immédiat.... Bilan, une convocation au tribunal et une amende...
Donc le bon sens, ça peut coûter cher. Il y a donc la loi... et la loi.....malheureusement.

Vincent

Que tout le monde passe son permis.
Cela me semble quand même plus sérieux et responsable. Non ?
euh...non !
j'en connais qui ont le permis et qui confondent la marche AV et AR et qui feraient un steak haché avec un homme à la mer

Lilo29

Là ou je vis en NC pas besoin de permis
Néanmoins ma femme et moi l'avons quand méme.
A+ jluc

Bonjour à tous,

D'abord, désolé de répondre si tard, je ne suis pas chez moi la semaine et le wifi de l'hôtel ne fonctionnait pas!!!

Merci à vous pour vos réponses claires, en conclusion, mon frère passera son permis aussi!!

Merci, a bientôt

Si je peux me permettre, très sage décision de ta part, DJOEBAR.

Personnellement, les conseils de certains sur ta question m'ont laissé.........perplexe et a semé un doute quant au sérieux qui devrait guider nos comportements sur l'eau.
Certains te diront également que le coupe circuit est inutile........mais un bon conseil, mets le à chaque fois que tu navigues.
Je ne veux pas passer pour un moralisateur mais vu que tu débutes, prends les bonnes manières qui peut être, (même si je ne te souhaites absolument pas d'être un jour en difficulté ), te feront limiter la casse matérielle et humaine en appliquant les règles élémentaires de sécurité.

L'accident est toujours trop con, imprévu et catastrophique et n'arrive pas qu'aux autres.

Sur ce, très bonnes navs à ton frère et toi.

Cordialement et bonnes nav. à tous.