SUJET :

Bonsoir à tous,

Voilà bien longtemps que je ne suis pas intervenu sur ce forum...je continue à vous lire mais comme je l'avais déjà dit j'ai souhaité prendre du recul pour me consacrer pleinement à d'autres activités (dont la nav.300 heures cette année !)...
si je reviens vers vous, c'est pour un conseil, je reviendrai bien au 4*4 (j'ai vendu trop vite mon toy landcruiser vx d4d ) !
Je racheterai bien un defender 110 sw td 5 se d'occasion...(ce serait un 3° véhicule )...idéalement, je le souhaite en version se avec maxi 3 à 4 ans et 40 000 kms ! On m'a déconseillé le TD 4 qui est semble t il moins adapté.

Il y en a peu sur le marché national et les prix varient de 22 à 29 000 ? ce qui me semble assez élevé...qu'en pensez vous ?
Comment trouver des bons plans ? Quels sont les points à surveiller sur le 110 en td5 ?

Merci d'avance à tous pour votre aide !

@+

Fred


Fred

bonsoir. vas consulter le site de 4x4 edouin tu trouvera certainement quelque chose !

je vient de visiter leure site il ne reste plus de defender 110!

haha ils y en a quelques un

salut djodjo,

Je vais regarder ce site mais l'objet de ma question est plutot quel est le prix autour duquel se négocie ce type d'engin...lorsque j'ai souhaité vendre mon toy landcruiser vx d4d beaucoup m'ont dit c'est du super matos et cela se vend très bien...pas une touche sérieuse en deux mois, il a finalement été repris par le concessionnaire qui m'a revendu un break c220cdi.
Je veux notamment savoir si le marché du defender (110) est atteint par le même syndrome pour pouvoir négocier au mieux !

@+

Fred

Salut Fred
Suis contant de te relire

Il vat bien ton Antares



a+ Pat

Salut Pat,

Je le bichonne aux petits oignons....sur le ponton, j'entends souvent :

'Il est superbe, il est neuf ?'

'euh non pas tout à fait il a huit ans !'

'Quel produit utilisez vous pour avoir un bateau aussi propre ?'

'Un super produit...de l'huile de coude mélangée avec une bonne dose de maniaquerie '

Sinon, beaucoup de nav. et de tests de matériels et techniques de peche...

J'ai pu aussi naviguer avec un pote qui a un rhea 750 équipé d'un 240 yanmar (5 sorties de plus de 100 nautiques) un très bon timonier qui envoie sévère (22 noeuds dans des creux de 1.5m à 2 m) , superque qualité de fabrication....et bien meme si j'en avais les moyens je garderai mon 700 pêche car je le trouve mieux pensé pour mon usage même s'il est loin d'atteindre les performances du rhea en vitesse (16 à 17 noeuds à fond , 13 en croisiere) !

Et toi le pro 9 toujours ravi ou déjà en train de réfléchir à un autre bateau ?

@+

Fred



Fred

chez edouin les prix sont precis

oui bien sur, je ne regrette pas l'achat du Pro 9 qui est un trés bon
petit bateau mais pas assez confortable pour ma famille manque
de coffres et de sieges
pas assez de CV aussi
je reste dans la categorie des 5m car je n'ai pas la place chez moi pour
plus grand mais plus LUXE (Lomac / Joker/b ou Capelli) avec 90 CV

Et le tient Pro 9 tu le bien vendu finalement au prix que tu voulais

a+ Pat

le def 110 SW d'occase est une denrée rare.....
les proprios les gardent longtemps et comme ils sont loin de la réputation des Land Rovers d'avant (mauvaise,car l'engin était souvent plus maltraité qu'autre chose) et qu'il sont tous plus ou moins personnalisés ,le prix s'en ressent ,n'espère pas en trouver un en bon état avec un kilométrage inférieur à 150 000 pour la moitié du prix neuf (cad. 15000 ?), et ce que le moteur soit un TD5 ou pire un 300 TDi.....
recherche dans ton coin un garage 'spécialiste land' souvent plus au fait du marché du Def que le concessio (qui lui se contente surtout de vend du range aux bourges ...
d'ailleurs les passionnés fuient ces derniers (à moins de les connaitre personnellement)
un conseil: vas (si tu ne connait pas déjà) sur Landmania .fr,tu y trouveras les meilleurs tuyaux

dauffy est plus explicite que moi .A moin de quinze mille euros y a de tout ;ca peut cacher de gros problemes ou un etat plus que moyen.

Le TD5 a souffert d'une réputation injustifiée. Ce n'est pas un mauvais moteur. Au remplacement du 300 tdi, on a crié au loup..Comment se faire reparer l'electronique au bout de la foret equatorienne..? mais qui y va parmis nous ? Il s'est averé que c'est un tres bon moteur. Du coup, à la sortie du TD4, le TD5 est monté en fleche...! Rebelottre pour le TD4 (oui, mais, blabla, bcp d'electronique, blabla, comment se faire reparer, blabla)
Si tu cherches un truc pas cher, regarde coté des 300 tdi. ce sont des camionettes croisées avec des tracteurs. C'est bruyant.. Mais pas d'emmerde..!
Le td5 est lui aussi bruyant et n'a pas le confort d'un toy.
Le td4 a vu ces defauts corrigés. moins bruyant, même CV, mais seulement 4 cylindres donc une baisse de la conso.

Y'a pas à tortiller, un TD5 ca cote.. Je dirais 17.000 pour un bel exemplaire. il aura un peu de bornes, mais c'est costaud. Le fait qu'il est fait du 4x4 n'est pas pour moi un probleme (c'est fait pour), ce qui m'interresse c'est le soin qu'en prend le proprio. mieux vaut un def qui fait du 4x4 bichonné, qu'un def qui ne quitte pas les trottoires parisiens avec ces fluides jamais changés et roulant que dans les embouteillages...!!

Bonne recherche..

Jean-Mi qui decouvre le monde du SR

Merci dauffy et jean mi pour votre partage d'expérience...je me suis inscrit sur landmania. Je pense m'orienter vers un 110 se td 5 ou td 4 mais récent (après 2009 car exempt des défauts des versions 2007 et 2008) je le souhaite idélament en version se avec maxi 3 à 4 ans et 40 000 kms et si possible en gris anthracite (j'ai craqué pour le gris stornoway) !

J'en trouve mais en gris clair...comme je ne suis pas pressé , je vais attendre de voir passer une 'perle' correspondant à mon envie.

Si vous avez une connaissance qui parle d'en vendre un qui correspond pile poil à ce que je recherche, n'hésitez pas à m'en parler avant meme qu'il ne passe son annonce... !


@+

Fred

Bon je n'ai rien à rajouter Dauffy et Jean ils ont tout dit (on voit qu'ils connaissent le sujet:a{b) ) et bienvenu sur Landmania (je suis inscrit dans le forum Discovery )


Pneuboat team

Pour pat, le pro9 a été vendu au mois d'aout à un prix légèrement inférieur à ce que je souhaitais mais j'ai soufflé car bon nombre de sr du secteur sont toujours à vendre depuis plusieurs mois...je ne sais pas si c'est partout pareil mais le marché du sr a fortement chuté dans le nord pas de calais !

La construction programmée fin 2011 début 2012 d'une cale de mise à l'eau à Boulogne contribuera t elle à relancer le marché, nul ne sait mais les shipchandlers sont pessimistes et s'orientent plus vers les grosses unités à voile que le marché du motonautisme, ce n'est pas très encourageant tout cela !

Fred

normal F3d 73 je suis sur le site et tu confirme que celui-ci est sinon le meilleur tout du moins l'un des meilleurs:^dB}
de plus proprio depuis 10 ans d'un 130 300 tdi,je pense que je peut en parler...
les DEF sont des véhicules fiables si on les respectent (entretien régulier,et usage pour lequel il est conçu c'est un Tout Terrain pas un Tout Trottoir )
ils n'aiment pas les parcours autoroutiers pris à donf et préfèrent les petites routes .
ils ont garder leur look de toujours,look qui vas très bien lorsqu'il sont peints en rouge (par ex et c'est du vécu) et qui ne les font pas ressembler à des SUV pollueurs et chez....
cherche bien:rB:+)
PS:sur landmania,mon speudo c'est mon prénom Da....