SUJET :

Salut à vous tous,
Ce post à sûrement déjà été traité chaque année mais un petit rappel fait toujours du bien je pense. En fait, ce matin j'ai été faire l'hivernage de mon moteur Suzuk df 140, celui-ci à été fait correctement :
- Etouffement du moteur à l'huile de stockage et au mélange spécial injection
- Purge du circuit d'alimentation essence ; cuve de décantation, filtre etc...
- Addition stabilisant dans réservoir d'essence
- Pulvérisation de la tête motrice au WD40 et carrosserie
- Diag moteur
- Etc...
Le tout pour un total de 220 Euros avec les fournitures et 2,50h de Main-d'oeuvre.
Alors voilà, je souhaite savoir si pour vous cela est justifié et si le prix correspond à quelque chose d' exorbitant selon vous ? Et par conséquent si vous préférez faire l'hivernage vous même, ou ne pas le faire du tout ?
Par avance merci de vos réponses et A+

P.S : Salut à MELTEM que j'ai vu ce matin.

Il n´ y a jamais de Ha Zar !!

je trouve cher car il y a que de la Main-D'oeuvre (pas de piece)
cest pas l'aditif carburant et le W40 qui coute cher

donc 220 ? pour 2heures 50 de M/D

a+ Pat

Tu oublie le diag, Pat......... 50? environ rien que pour brancher la prise diag !
A raison de 80? ht de l'heure.......220? me parait pas si chère que cela même si l'hivernage peut se faire seul. (sans le diag)



Phil43 TEAM RAPETOU *

80? ht de l'heure c'est cher!

@+ Sébastien

salut Nico, alors ce zar, bien remisé...?

C'est fou comme les nouvelles vont vite ? Peu de temps après ton départ j'ai eu un appel du KGB

Pour l'hivernage je crois que c'est l'eternel problème :
Quand le moteur est encore sous garanti, je pense qu'il faut le faire faire par le concess de la marque ... Ca peut tjs servir::K-)

Dès qu'il ne l'est plus et compte tenu de la difficulté de l'opération ( à moins d'avoir deux mains gauche) tu le fais tout seul et ça va trés bien
.
Autre solution, durant l'hiver, tu le fais tourner une ou deux fois par mois et le tour est joué ...



Meltem 74

très franchement si vous avez accès à votre bateau l'hiver, je pense que le faire tourner tous les 15 jours aux oreilles ou bidon est bien meilleur mécaniquement parlant et moins cher aussi...L'hivernage n'est valable que pour ceux qui stockent leurs bateaux loin de chez eux !

CApLOUf

(tous les vrais mécanos qui n'ont pas d'intérêt financier vous le confirmeront....)

CApLOUf

tout simplement naviguer tout l'année !!!!!!!!



je suis déjà dehors!!!

a +, loic.

Mais mon cher Calou, chez nous, l'hiver, dans le bidon, il y a au moins 20 cm de glace

Meltem 74

Encore une bonne raison d'avoir un e-tec avec son mode hivernage auto.

@+ Sébastien

Nico,

Oui c'est très cher.
Si pas d'autre solution, il vaut mieux hiverner dans ton cas je pense.
Quand je ne sors pas 'd'un moment', je fais tourner le moulin dans le jardin une fois dans le mois, je n'hiverne pas.

aux Savoyards !

La mer pour tous : aucmed.fr

Salut
Pas d'hivernage non plus...c'est tellement top une petite nave de temps en temps par un beau weekend ensoleillé...cale deserte...quietude des ports ect...
Bon, c'est plus facile dans la France du bas
Michel

Bonjour,

Ton prix me parait raisonnable.

Moi je vais rechercher mon bateau demain et je te dirais quel prix j'ai payé pour la meme chose...j'ai bien peur qu'en région parisienne cela soit plus cher (car plus rare !)

A suivre donc...

Philippe,

Comment fais tu pour avoir un pro qui facture 80? ht en taux horaire?
A ce niveau de prix c'est du vol!

Pour info Nord Nautic Loisir est à 56? ht en MO HQ et pas de surplus pour le passage Diag.

HIBOY, tu seras certainement agréablement surpris car ils sont pro et honnêtes chez Nord Nautic.



@+ Sébastien

Je viens de recevoir mon devis pour le F115. Il y en a pour 231 euros.
En plus de ce que tu as marqué :
-ils vont le sortir de l'eau
-vidanger l'embase
-vidanger la tête motrice et changer filtre à huile
-graissage divers
-vérifier les anodes

Seul chose qui ne font pas car je le fais avant c'est l'additif dans le réservoir et vue que je n'ai pas eu de problème probablement pas de diag.

Il y a de l'huile dans une tete motrice ou c'est celle du bloc moteur tout simplement
Michel

Cherche la p'tite bête Michel::g-

@+ Sébastien

Bjr,



Je ne sais pas chez Suz, mais Yamaha communique via une brochure en magasin, sur les ' prix publics ' pour les divers opérations d'entretient, comme, ça c'est facile de voir si le Pro nous prend pour des américains ....

Don Cabillaud

Cherche la p'tite bête Michel

Non, pas du tout...c'est pour completer ma maigre connaissance en mécanique...par curiosité...
Michel