SUJET :

Bonjour,
Je viens d'acheter un nouvel SR qui passait la saison à l'eau. l'ancien propriétaire l'avait fait traiter avec un anti-fouling de couleur bleu.
Pour ma part, je le sortirai de l'eau après chaque sortie.
Je voudrais savoir si c'est opportun de le faire retraiter à l'anti fouling, ou bien faire retirer ce traitement.
Enfin, avez vous un ordre de prix pour faire re stratifier la coque de mon bateau ? La partie rigide fait environ 5m6.
Merci pour vos précieux conseils,
Olivier14

kes que tu appels restratifier??

Lilo29

Retrouver la qualité initiale ? Faut il sabler la coque ?

karcher eau chaude ou voir produits chez mattchem :
mattchem.com/home.php
mais pourquoi l'enlever? autant le laisser même si tu sort le bateau.

Lilo29

La dernière application à plus d'un an, Faut il refaire chaque année l'anti fouling ?
Cela augmente t'il la consommation en navigation ?

Mon antifouling est dessus depuis 4 ans et est toujours efficace.

3 à 4 semaines par ans à la bouée en Méditerranée.

Bon, il y a quelques endroits où il laisse voir le gelcoat sousjacent pour avoir rasé de trop près des cailloux.

Je sais que je n'ai pas un fou de guerre mais pas vu de différence de vitesse avec ou sans.

Donc à ta place je le laisserais

André qui signait Cool be

Bonjour olivier,

Vu l'e........t que représente le décapage total d'un antifouling à matrice dure, je ne saurais trop te conseiller de le laisser en place et de te contenter d'un ponçage fin pour le rendre bien lisse. En faisant une recherche sur le site, tu trouveras un post long comme le bras sur le sujet.

Si la coque est endommagée et que tu comptes effectuer une réparation du stratifié, il est nécessaire de retirer la couche d'antifouling pour assurer une bonne accroche des résines et autre gel-coat.

Après décapage total de la coque, une rénovation du gel coat est conseillée pour avoir une coque avec un aspect neuf.

Si tu te décides à décaper entièrement la coque, bon courage, rien que d'y penser ça me fatigue !

Pour un décapage sans effort...démontage des boudins et hydrogommage de la coque ...bien moins agressif que le sablage !

A faire faire par un pro. connu et reconnu qui maitrise la technique. Le rend est superbe. Ensuite un ponçage à l'eau et un polishage en régle du gelcoat et ta coque sera comme neuve !

Fred