SUJET :

bonjour à tous
je suis possesseur d'un valiant 520 moteur Mercury50 EFI 4t depuis quelques mois acheté d'occasion
la direction est très dure
après démontage,la roue crantée est entamée (alu)
est-ce la cause?

Salut ..
il te faut demonter la direction coté moteur pour nettoyer la vielle graisse qui doit former une pate et remonter le tout bien nettoyé avec de la graisse qui resiste bien a l'eau mer ...verifie qu'il n'y est pas de rouille dans le tube coulissant dans lequel le cable est soudé..
et en plus si les dents du boitier de direction sont beaucoup usées faudra envisager de changer ta direction...

une direction qui casse en mer ça peut finir mal.....perso je changerai d'office...

Bon courage

Alain Bonne mer à tous...

Je te conseillerais comme Ulysse - et ne perd pas de temps à essayer de réparer une direction, c'est irréparable.

Si l'engrenage est entammé, c'est qu'il a forcé en essayant d'entrainer un pivot moteur mal graissé, et/ou un embout de cable qui coince, et/ou un cable grippé et oxydé.

Tu démontes, tu nettoies, tu graisses et tu remontes avec du matos neuf - et c'est reparti pour quelques années - 2 à 5 si tu démontes et graisses chaque année !
Si tu veux plus de confort et de fiabilité,tu investis dans une direction hydraulique

un grand merci à ceux qui m'ont répondu
je crois que je vais investir pour le début du printemps