SUJET :

Bonsoir,

Je souhaiterai avoir des informations concernant un bombard 500 sb avec 1 70cv suzuki 4T.

Ce moteur n'est il pas trop lourd pour ce type de bateau?
Le bateau ne va t il pas se cabrer dangereusement par mer de face?
Le poids de ce moteur est il de 160 kg?
MERCI

Pour le poids oui je crois que c'est a peu pres ça (162??)
Combien supporte le tableau??
C'est vrai que c'est un peu lourd... mais la peche est la aussi..
En trimant Négatif faut voir..

Mais le meilleur conseil ..c'est de l'essayer..


Alain Bonne mer à tous...

Bjr

Perso, ( j'ai un Sb aussi ) j'avais envisagé le 70 Suz, mais reporté mon choix sur le 60 Yam car niveau delta poids/ puissance, il n'y a pas photo.

Sinon regarde du côté du nouveau Yam en 70 cv, c'est top , idem sur le 70 Tohatsu tldi ( 2 tps par contre ).

Sinon, le SB a tendance a être lourd du cul, même avec le reservoir intégré.

Perso j'ai coulé un beton d'environ 30 à 40 kg dans la baille à mouillage, et depuis, c'est le jour et la nuit ( même si la conso est un peu + importante )

à toi de jouer

Don Cabillaud

Merci pour vos réponses.

En fait c'est un bateau que j'ai vu sur une annonce.
Je fais ton mono ski c'est pour ça que 70cv me paraissait correcte, mais ma crainte c'est le poids du moteur...

Bonsoir,


Je ne connais pas les sports de glisse depuis un boat, mais en même temps, j'imagine que ça doit se passer sur mer plate.

Donc, si ton programme se cantonne à cela, le 70 suz doit rester interessant.
A toi de jouer du trim pour déjauger

Tiens nous ( moi ) au courant stp si tu achètes cet ensemble, je serais curieux de voir ce que cela peut donner

J'en profite pour lancer un appel aux possesseurs de SB 500, pour voir en vrai ce que leur ensemble peut donner ( 70 Yam, 70 tohat, E tec ...)

D'avance merci



Don Cabillaud

Hormis le poids du moteur quels sont les + et ? du 70 Suzuki de 2005 2006?
Courroie ou chaine de distribution ?

Si courroie; quelle est la fréquence de remplacement?

c'est une courroie..
Et c'est un tres bon moteur fiable.. son défaut ..le poid..
Un 1300cm3 pour 70 cv...
Mais bon le mieux pour se rendre compte c'est d'essayer a la mer..
A mon avis c'est primordial..



Alain Bonne mer à tous...

Il ne faut pas se fixer sur la puissance, c'est un paramètre certes, mais le plus important - surtout pour le monoski - c'est l'ensemble cylindrée, poids et cycle de fonctionnement.

Le Suz 70 est lourd - à peu de chose près autant qu'un 80/100 Yam 4T - mais il a une grosse cylindrée, ce qui lui donne un avantage énorme si on le compare aux 70cv d'un 70 Yam 4T qui a 300cm3 de moins.

Par contre comparé à un 70 Tohatsu, c'est ce dernier qui l'emportera car la cylindrée est la même, le Toh pèse 15kg de moins et surtout c'est un 2 temps qui fournit beaucoup plus de couple au démarrage, là où on en a vraiment besoin pour sortir le skieur sans le noyer.

Ce n'est pas facile de trouver un bateau de 5 m avec un moteur > 60 cv.
Effectivement, il faut essayer avant d'acheter mais il faut pouvoir le faire et dans des conditions de mer qui permettent de juger le comportement du bateau...pas simple.
D'ou mes questions pour avoir un premier avis.

Merci

Yes,

D'autant qu'attention, la puissance max sur le SB 500 c'est 70cv .

Un conseil, interesse-toi au 70cv Tohatsu, perso je suis super satisfait de mon 60cv Yam mais, si c'était à refaire, je pense que je pencherais pour le Tohat.

Tiens nous aucourant

Don Cabillaud

Salut Patfrel,

J'avais un DB550 avec un 70CV Suz....un peu lourd certe, le DB est moins bien equilibré que le SB, les reservoirs amovibles étant dans la console et la banquette arriere....donc ça levait un peu du nez....mais bon , suffit de rentrer le trim et de faire attention à équilibrer au mieux..


Du point de vue fiabilité et facilité d'entretien, le moteur 70CV me convenait très bien, je n'ai pas d'experience en monoski...uniquement en wake où ça allez très bien, mais ce n'est pas comparable.
Je naviguais trés chargé (plongeurs)....pas de pb , j'avais une hélice power tech inox de 13,5 X 15. ...A fond j'etais à 30 noeuds...

Merci pour les informations