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SUJET :

Nouvelle reglementation pollution... (2t) 21 Nov 2005 14:38 #76785

Salut...

On vient de me poser la question des nouvelles reglementation 'd'interdiction du 2t'... en fait le respect des nouvelles normes de pollution plus qu'une fatwa lancee sur une technologie precise a ce que j'ai compris... ::u-
Je sais que le sujet a deja ete aborde mais une recherche ne m'a conduit qu'a un fil datant de 2003... ::D-

Qu'en est il exactement, et ou puis je trouver les status (ou un appercut...) de cette nouvelle reglementation... ::u-

Tiens, ca fait longtemps que j'avais pas lance un sujet moi... ::g-

Vincent.

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 21 Nov 2005 17:57 #76786

Bonjour, je crois que le dernier sur le sujet c'est www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=74638

- le_forban29 -
Richard

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 21 Nov 2005 18:09 #76787

  • nautimarine
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Bonjour

A titre indicatif sachez qu'il existe aujourd'hui sur le marché français des moteurs 2 temps qui pollue beaucoup moins que le 4 temps injection et surtout qui consomme jusqu'a 20% de moins que ces saleté de 4 temps. Je ne vous parle meme pas du poids EX 200 cv EVINRUDE E TEC 190 KG / 200 cv YAMAHA 245 kg / Pour le MERCURY VERADO il depasse les 300 kg

RDV sur le site www.brp.com rubrique MOTEUR E TEC.


Informez vous sur les EVINRUDE E TEC çà vaut le coup !!!!!!

Olivier .

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 21 Nov 2005 19:49 #76788

  • gollum33
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Oui, Nautimarine, mais c'est de la pub qu'on voit sur ce site.
Ce serait plus interessant d'avoir un VRAI comparatif, impartial si possible.....En terme de consommation, et de pollution

Les 2 temps injection ont, eux aussi, pris du poids par rapport aux 2 temps carbu, sans atteindre, il est vrai, le poids d'un 4 temps, mais une différence de 50 kg sur un 200 chevaux qui pousse un pneu de 5 ou 600 kg (et mme plus!), ça doit pas vraiment bouleverser les performances.


Mare Nostrum Mediterraneum

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 21 Nov 2005 19:57 #76789

Est-ce que j'ai bien compris, gollum33 ?
Tu veux mettre 200 CV sur un 550 ??::p-

gus83
gustave(83)

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 21 Nov 2005 20:14 #76790

  • nautimarine
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Bonsoir a vous

Effectivement ces comparatifs et ces données on les trouvent sur le site BRP car elles ne sont pas valorisantes pour les autres !
De plus elles ont etes realisées par un organisme independant aux USA.

Mais tout ça c'est un faux debat Maintenant on parle de 10 15% de consommaion en moins sur des moteurs toutes marques confondues qui ne consomme presque rien
lLa difference d consommation n'est rien pour l'utilisation que la plupart des gens en font
Mais il faut arreter de dire que le 4 temps ne pollue pas et que le 2 temps a tous les tords ! Renseignez vous aupres des EVINRUDE E TEC il faut s'ouvrir l'esprit sur de nouvelles technologies sans tomber dans l'extreme Pour 20a 30 heures de navigation par an il faut mieux resté sur du bon vieu cabu ( sauf que ça pollue mais bon !!!!)



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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 21 Nov 2005 21:05 #76791

Bonsoir Monsieur nautimarine::S-)
Je navigue + de 100h par an avec un 4T et je reconnais pourtant toutes
les qualités des 2 T injection directe.( souvent essayé et convaincu)
Par contre tes propos sont trop commercials et dictés par un argumentaire bien huilé et bien connu .
Prends donc contact avec notre webmaster préféré ::K+)pour insérer une page de pub
Didier::r-

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 21 Nov 2005 23:06 #76792

  • gollum33
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  • Visiteur
Calmos!
on converse, on ne débat pas.

::r-

Mare Nostrum Mediterraneum

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 21 Nov 2005 23:40 #76793

Alléluia Nautimarine est arrivé E TOC il nous trouve un moteur qui consomme 20% de moins que les autres, qui pollue pas, et en plus les 4 temps sont devenus comme par miracle 'de la saleté'. Il a du lire ça dans sa bible, qui ne doit pas être la même que les notre.

Amen.
Ecoutez tous mes frères Nautimarine qui va vous guider dans le droit chemin de son église.
N'oubliez pas de passer par le tronc.

J'allucine devant un tel comportement!

Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.
Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 21 Nov 2005 23:57 #76794

Bonsoir à tous,
depuis plus de quinze ans j'utilise des voitures de plus de 2000 cc, à essence et injection. Jamais de problèmes !
Pourquoi devrais-je en avoir avec un moteur HB injection 4 temps ??? ::g-
::r-



gus83
gustave(83)

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 22 Nov 2005 09:06 #76795

  • amer-mer83
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  • Visiteur
Je pense que lorsqu'on parle de poids, il faut comparer ce qui est comparable. Le Verado est forcément plus lourd que tous les autres puisqu'il a la direction hydraulique intégrée (en autres). Le E TEC est peut être un très bon moteur (il ne m'a pas convaincu) mais les trois ans sans entretien je demande à voir !! J'ai un client qui a un 75 E TEC et la boulonnerie moteur rouille en une saison, l'embase doit toujours être démontée tous les ans, le remplacement des bougies (elles ont une durée de vie de 1 an selon les données NGK ou Champion)...

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 22 Nov 2005 10:55 #76796

Bonjour, je crois que le dernier sur le sujet c'est
<www.pneuboat.com/frames.php?url_frame=/s...um/read.php&id=74638>

- le_forban29 -


::K+)

Vincent.

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 22 Nov 2005 11:17 #76797

  • pmb76
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  • Visiteur
Même s'il est vrai que la pollution 2t contre 4t est un débat relativement faussé, il est assez déplacé d'en profiter pour faire de la propagande pour un moteur
Qui plus est si je ne m'abuse, c'est ce même type de moteur , sur un autre Post, dont l'électronique a sublimement merdé à cause d'un Firmware buggé...........

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 22 Nov 2005 11:43 #76798

Yep'... Nautimarine t'es bien gentil mais je te prierais de bien vouloir ne pas pourir de pub mon beau sujet tout neuf que ca fait longtemps que j'en avais pas lance... ::e-

Pis bon... E TEC, Optimax, Verado, HPTDIDD4DHDIGDITDI et que sais je encore... enfin bref, tout le monde y va de sa petite version de l'injection moderne a toute les sauces et ce dans le meme but... pouvoir dire qu'ils sont les meilleurs! ::g-

La ou t'as pas tord, c'est que les Verados sont des enclume alors qu'a puissance egale ils ont les plus petites cylindrees avec un turbo qui en principe devraient les faires les plus legers du marche... m'enfin Mercuriner se sont fait une specialite du moteur poids lourd... je sais, j'en ai un! ::g-

Vincent.

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 22 Nov 2005 11:49 #76799

::N-) Hum hum ... compresseur

- le_forban29 -
Richard

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 22 Nov 2005 11:56 #76800

Compresseur, turbo, turbo compresseur, presse puree... c'est du pareil au kif kif pour moi, desole... ::L- t'as bien fait de preciser... :B:+)

Vincent.

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 22 Nov 2005 13:00 #76801

  • amer-mer83
  • Portrait de amer-mer83
  • Visiteur
  • Visiteur
Petite précision BABAR74 le compresseur a le même rôle que le turbo (on rentre pas dans le détail) mais le compresseur à un entrainement mécanique qui implique un entretien spécialisé. C'est pour ça qu'il y a des centres Verado.

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 22 Nov 2005 13:23 #76802

Juste pour ma culture perso : la courroie du compresseur qui lache, ca donne quoi ?

Sur la turbo, j'ai vu le résultat d'un axe qui grippe.

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 22 Nov 2005 16:48 #76803

En principe ca :L:-) , mais si le systeme est bien fait, le moteur doit pouvoir neanmoins tourner sans... du moins j'espere! ::b-

Vincent.

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Re: Nouvelle reglementation pollution... (2t) 23 Nov 2005 00:13 #76804

Salut,
sur une voiture turbo-diesel j'ai cassé le turbo et j'ai perdu pas mal de mes CV.
Avec un compresseur c'est pareil.
::r-

gus83
gustave(83)

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