SUJET :

En navigation hauturière (sur mon prochain pneu je ne serais plus sus Pv Belge ) il est demande d'avoir à bord un radeau (cela je sais ce que c'est) ou une ANNEXE DE SAUVETAGE c'est quoi une annexe de sauvetage ???? je n'ai pas trouver le texte l'expliquant dans

www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pd...plaisance_4p_web.pdf

Pneuboat team

Je pense que ce qu'ils veulent dire en terme 'd'annexe de sauvetage' cela concerne plus les plus gros bateaux (ou yacht) qui ont des annexes qui peuvent faire offices de radeaux de survie a condition qu'elles soient dotées du matériel de survie presents dans les radeaux du meme nom...

Voila et ceci jusqu'a preuve du contraire ..bien entendu!!



Alain Bonne mer à tous...

ça concerne aussi les 'futures' annexes à gonflables automatiques.
Du type que l'on met sur les bossoirs où que l'on traîne derrière derrière les bateaux mais elles doivent être munies d'un système de gonflage automatique mais je n'ai pas encore vu ce système.
Est-ce que ce type de bateau déjà gonflé est considéré comme un radeau?
Le radeau est quand même la solution la plus simple.

OK merci donc on va rester sur le radeau en sac

Pneuboat team

Art. 3. − La division 333 intitulée « Engins collectifs de sauvetage » du règlement annexé à l?arrêté du
23 novembre 1987 susvisé est ainsi modifiée :
1. Le titre de l?article 333-2.05 : « Spécifications des radeaux de sauvetage gonflables de la classe IV » est
remplacé par le libellé suivant : « Spécifications des radeaux de sauvetage de la classe IV ? Annexes de
sauvetage » ;
2. Le titre de l?article 333-2.06 : « Armement des radeaux de sauvetage de la classe IV » est remplacé par le
libellé suivant : « Armement des radeaux de sauvetage de la classe IV ? Annexes de sauvetage » ;


pat33-69

Donc ça reste toujours aussi flou et incompréhensible....
En dessous de 6 mètres, croyez vous que ce soit possible et viable?

bonjour

C'est juste le libellé qui avait changé à cette époque,il y avait 5 classes de radeaux avec divers changements suivant la division 240.(et toutes les ambiguïtés qui vont avec).
Maintenant c'est les radeaux côtiers,hauturiers iso9650, mais les anciens radeaux de classes 2,,5 acquis avant 2008 et les classes 4 peuvent être embarqués.En 2005 les datent de visites et de validités avaient été modifiées pour les classe 2 et 5.
Un radeau ne serais plus rattaché à un navire (possibilité de prêt ou de location).

Bref tout un bordel où l'on a du mal à se retrouver.

je site''''Bref tout un bordel où l'on a du mal à se retrouver.''''
1000 % d'accord avec toi
je resterais sur le modèle classique 'radeau 4/6 personnes hauturier en sac ' bon j'ai le temps cette année pas de 'grande' rando



Pneuboat team