SUJET :

Pour moi je ne vois que 2 solutions:

La première: trouver un vrai corps-mort ou en installer un si c'est autorisé (c'est à dire bloc de béton, creuser un peu pour l'enfouir, grosse chaine de 16 ou de 18, et une belle bouée. Le bateau là dessus, si un gros coup de tabac est prévu, remonter le bateau vite fait au port à 35km (ou le mettre une nuité ou deux au ponton 'visiteurs', il doit bien y avoir quelques places 'visiteurs').

La deuxième c'est effectivement de laisser le bateau sur la remoque à 35km, mais c'est loin (

Un bateau de 6 mètres ne compte pas le remonter tousles soirs sur une plage, ou alors avoir un gros 4x4 pour ne pas faire de conneries.

Christophe, hpa...ddict.

Moi j'en ai une comme ça

www.spade-anchor.com/spip.php?rubrique14

C'est juste a cause de la législation que je l'ai prise... c'était ça ou alors un corps mort en béton mais de forme précise... et pas un pneu. Vu que ce n'est que pour les vacances en Méditerranée je me voyais mal me trimbaler mon corps mort en béton dans la voiture et encore moins le mettre à l'eau et le récupérer ensuite.

Donc comme l'a dis Christophe c'est pas si évident que ça a mettre au fond... je l'ai mise entre 2 et 3 m... donc la rigolade... et bien non... j'avais les sinus de bouchés... aie aie aie... donc faut prévoir de pas être enrhumé lorsque tu va la mettre. J'ai pris une barre de fer pour pouvoir l'ensabler.
L'idéal c'est bien sur d'avoir un équipement de plongée (Genre Airsafe)

J'ai toujours rajouté mon ancre en plus... en fonction des prévision météo de la nuit.

La seule fois ou l'ancre skrew a 'laché' c'est en journée... je reviens au corps mort après une journée en mer... j'attrape la bouée... l'ancre se baladait dans le fond... un plaisancier m'a dit que des bateaux s'y sont mis au mouillage... forcement c'est pas prévu pour un 32 pieds
Depuis lorsque je pars en mer, je laisse l'annexe (seyvilor) au corps mort et donc plus de soucis.

Stephane L. .../... Pro9 à vendre...

Stéphane,
Quelles sont les pires conditions dans lesquelles ton bateau a tenu grâce à cette ancre, s'il te plait ?
JP

Attention Indalo, Stéphane a un pro9 de 4m70 et 230 kg de coque, pas un 6m ....

Christophe, hpa...ddict.

Oui, mais sur le lien qu'indique Stéphane un peu plus haut, il semblerait que certaines de ces ancres soient prévues pour de gros bateaux, non ?
Que dois-je en penser ?
Je peux pas en prendre une surdimensionnée p/r à mon bateau ?
(je suis un ancien moniteur de plongée et je dispose tjs de mon matos...qui pourrait bien me servir)
Jean-Philippe

Cettetechnique pourrait-être intéressante:

En mouillage étoile : trois ancres (ou plus) réunies par une chaîne mère.

Maintenant il faut voir le cout, Steph ça coute combien une ancre comme ça ??




Christophe, hpa...ddict.

Heuuu un point pénible:

? L?installation doit être effectuée par une entreprise spécialisée, possédant l?équipement nécessaire pour la pose des ancres SKREW et des appareils de mesure du couple. ? Il est de la responsabilité de l?installateur de sélectionner le modèle d?ancre SKREW et des autres composants du mouillage en fonction des caractéristiques des fonds marins, des dimensions et déplacement du bateau et des conditions du lieu de mouillage. ? L?installateur doit faire un relèvement précis de la position GPS du mouillage. ? Les diamètres des chaînes et des cordages doivent être sélectionnées en fonction des caractéristiques suivantes :...



Christophe, hpa...ddict.

J'ai donc un Skrew 80 payée 70? en 2006

concernant les pires conditions climatiques... je ne sais plus.

Stephane L. .../... Pro9 à vendre...

Merci beaucoup et bonne soirée
JP

Ancre à mettre dans le sable et jamais dans les posidonies, merci pour elles.

urpeko 64

Sortir le bateau sur le sable ce n'est pas le plus difficile, avec la corde de l'ancre accrochée au câble du treuil déroulé. Par contre pour le remettre à l'eau...Il faut utiliser des rouleaux gonflables à mettre sous la coque et remonter le bateau par l'arrière. Pour l'avoir fait pendant de nombreuses années, un conseil: ne pas attendre le dernier moment pour sortir le SR , c'est pas marrant de partir à 3h du mat. à la nage tout seul dans les vagues et de remonter ta barrique qui se remplit d'eau dans le ressac du bord.

urpeko 64

il y a bien une autre solution intermediaire : utiliser le mieux possible ta skrew ,plus d'autres ancres et chaines ,essayer de mouiller en plus un petit corps mort (beton dans pneu voiture, ou gueuse de fonte) et DORMIR DANS LE BATEAU (dormir d' 1 seul oeil !!! ) en cas de baston annoncée, avec le plein pour pouvoir etre pret à degager vers le port ou abri le plus proche si les amarres lachent.
je n'aurai pas confiance du tout dans ta seule skrew ,moi non plus !
JL

jean-Luc

www.spade-anchor.com/spip.php?rubrique14
Petit rappel de base:
www.spade-anchor.com/spip.php?rubrique19
Epissure chaine:
www.bluemoment.com/warpchainsplice.html


Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax