SUJET :

salut a vous tous
je voudrai savoir si il y a une longeur de bateaux pour naviger a +6 MILLE
je possède un 5,85 sur ma carte bleu il est en B
sinon qu'elle matériel qu'il faux en plus dans le bateau et je voudrai mètre 3nourise de 25l en plus , pour avoir une cantiter de carburent suffisante,est se que s'est autoriser::M+)
mersi d'avense

Salut

Les embarcations légères (de moins de 5 m) ne peuvent pas aller à plus de 5 milles, tu n'est donc pas concerné et c'est confirmé par la catégorie B de ta carte.

Si tu veux la liste de l'armement à embarquer, voici le lien :
www.mer.equipement.gouv.fr/actualites2/0...cation_plaisance.pdf

Bonne nav'

Erwan59

La categorie B ne confirme rien du tout

C'est uniquement parce que ton bateau fait 5m et plus

salut
mais pour les nourrices supplémentaire on na le droit

je pense con va me demender pourquoi:i:+)
on ma proposer de faire un defi
baie de st brieuc,a jersey ,baie de st brieuc en 4h30 en ski-nautique
alor voila pour quoi que je me rensaigne pour que je sois en règle
et on sera 4 perssone a bor un pilote un copilote un photographe et un pompier car je serai le bateau de,pc sécurité

Salut pascal,
Si la MTO n'est pas mauvaise (Condition de vent et de vague en adéquation avec la catégirie 'B') et si tu as l'armement > 6 miles (attention au radeau de survie, à moins d'être 'Belge') tu pourras sans pb faire ton périple...
Pour les Jerrycans d'essence, certains te diront : 'en cas d'incendie, les assurances .............'
Lors de mes premiers tours de Corse sur mon Souple avec 40 cv, j'embarquais régulièrement 2 à 3 bidons de 20 l
Et si tu es 'Bateau P.C' , alors
Un rapide calcul me fait penser que tu vas faire un peu moins de 90 nautiques. En 4h30 cela te ferait consommer entre 70 et 80l, non ?
Avec une marge de 20% je pense qu'un réservoir de 100 l te suffira .
Ce que tu devrais avoir sur un 5.80 .


Meltem 74

salut meltem 74
je suis d'accor avec toit nom 5,80 poccède un 100l d'origine
pour la securité je contait mètre des nourise de la marque du moteur 2 ou 3 de 25l car je préfaire avoir de la marge au ca ou::t-
et comme on conte faire une moyenne de 20 a 30noeud
et on conte 100mille pour faire se defi
avec nom 140cv je nais jamais une cosomation présise
sinon s'il il a qu'elle qu'un qui peux me dire combien il a consommé avec 140cv 4t

12 litres heure en moyenne (sur le raid Croate donc bien charge)

F3D (King 600) 4x4 des Mers

Bonsoir,
J'espère que tu comptes faire cela avec une très belle fenêtre météo
car 100 milles à 20/30 nds de moyenne ce n'est pas forcément une partie de plaisir. Pour moi ce programme correspond plus à un bateau de 6,50 m avec 150 cv mini. En 4 heures la météo peut changer et ta consommation peut doubler, physiquement ils faut aussi que vous soyez très forts. Ce n'est que mon avis, bonne chance.

Denis

pour la fenetre météo on vois sa 24h avent et le jour du defi sinon on reporte le defi::K+)

Ce serait bien de mesurer précisément ta conso AVANT d'entreprendre ce périple. Bateau chargé.
J'ai pas compris, c'est pas toi qui tire le skieur?

Bruno.

En ski nautique à partir de 20 nds les chutes deviennent dures.
A 30 nds ... attention les dégats !!!

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Salut à tous,

Cela fait trop longtemps que ça dure
Mais là Pascal tu me fais peur :
Comment peux tu faire autant de fautes d'orthographes ???
Moi j'en fait aussi mais là ça dépasse tout ce que j'ai pu imaginé !!!
ça devient trés difficile et fatiguant de te lire.
Faites des efforts ça ne coute pas plus cher
A+
Olivier

Dans ton cas - tu ne partiras que si la météo est bonne car avant de penser à l'état de la mer pour ton bateau pense à l'état du skieur après une telle randonnée - il ne résistera pas à 1h de 'vagues' ! Donc ce défi ::j-se fera dans de très bonnes conditions de mer ce qui met fait dire que ton bateau ne posera pas de problème.

Samartom

Pascal

pour la matériel en plus il faut :
3 fusées parachutes
1 harnais
1 radeau de survie (tu peux en louer à Pavillon Noir à Pordic)
1 journal de bord
1 dispositif permettant de recevoir la météo (VHF)

Pour les septiques, j'imagine qu'ils prendront en compte la météo et que c'est celà qui conditionnera le départ. On trouvera toujours des cas qui montrent que la météo à changé en quelques heures et bien il y a aussi des cas ou la météo n'a pas changé de la journée par rapport aux prévision de la veille et du matin.
Nous avons eut très recemment (Noël) des journées entières de pétole avec une mer très lisse...parfaite pour le ski nautique, dans ces conditions il n'y a aucun problème particulier.
De plus il s'agit d'un défi en ski nautique, je pense donc que les skieurs auront à souhait d'avoir les meilleures conditions de mer possible.

S'agissant du carburant, je ne vois pas pourquoi tu n'aurais pas le droit d'emporter des nourrices supplémentaires...sinon comment font les bateaux qui sont vendus sans réservoir fixe (et bien ils emportent des nourrices)

Au fait c'est prévu vers quelle période ?

Catégorie A. 'EN HAUTE MER' : bateaux conçus pour de grands voyages au cours desquels le vent peut dépasser la force 8 sur l?échelle de Beaufort et les vagues peuvent dépasser une hauteur significative de 4 mètres et pour lesquels ces bateaux sont, dans une large mesure, auto-suffisants.
Catégorie B. 'AU LARGE ' : bateaux conçus pour des voyages au large des côtes au cours desquels les vents peuvent aller jusqu?à la force 8 comprise et les vagues peuvent atteindre une hauteur significative jusqu?à 4 mètres compris.
Catégorie C. 'À PROXIMITE DE LA COTE' : bateaux conçus pour des voyages à proximité des côtes et dans de grandes baies, de grands estuaires, lacs et rivières, au cours desquels les vents peuvent aller jusqu?à la force 6 comprise et les vagues peuvent atteindre une hauteur significative jusqu?à deux mètres compris.
Catégorie D. ' EN EAUX PROTEGEES ' : bateaux conçus pour des voyages sur de petits lacs, rivières et canaux, au cours desquels les vents peuvent aller jusqu?à la force 4 comprise et les vagues peuvent atteindre une hauteur significative jusqu?à 0.30 mètre compris.


Donc tu peux aller au delà de 6 miles avec l'armement hauturier si force 8 max et hauteur vague 4m max.

Erwan59

salut
on a prévu cela vers le mois de mai juin juillet aout
pour le matérièl on me le prête

Pour avoir eu des détails de la part de Pascal, ce n'est pas du bricolage, c'est un projet sérieux par des gens qui ont l'habitude de ce genre d'exploit

Christophe

Pour erwan,
la catégorie de conception de l'embarcation ne détermine plus la distance d'éloignement.
Un bateau de catégorie c peut entreprendre un périple + de 6 milles si les conditions météo le lui permettent (moins de 2m de houle, et vent moins de force 6).
Le chef de bord à le choix de partir et c'est à lui que l'on reprochera l'erreur. Il doit ceci dit embarquer le matèriel de sécurité nécessaire + de 6 milles.
Je ne suis pas spécialiste du droit maritime mais il me semble que c'est le VAGNON.
De toute façon, à 10 milles, il est bien rare que la houle soit infèrieur à deux mêtres.

@+

petite remarque pour naviguer a+ de 5milles il faut que le chef de bord possede le permis hauturier meme si vous avez un 'petrolier' avec tout
le materiel reglementaire à bord
sauf embarcation sous pavillon moules-frites


drenek