SUJET :

bonjours a tous::A-) petite formule de lenergie cinetique

M (masse) X V (vitesse x2 )

---

=
2

M ( poids de l ensemble )
v ( vitesse ) 80-90-100-110-120-130 klmh

a vos calculette ( ses valable aussi pour une ax ) a+

bonjour

Ek = 1/2 * m * v²

attention aux unités

Ek en Joules
m : masse en kilogramme (le poids est une force et s'exprime en Newton : P = m * g avec g module de pesanteur = 9.81 m/s² donc une accélération)
v : vitesse en m/s

mais quel rapport ou quelle utilité avec le bateau ?????

PS la masse d'un objet est constante quelque soit l'endroit où l'on se situe (Terre, Lune), mais son poids sera différent.

Bernard

Je pense que Marco veut illustrer l'importance du facteur vistesse lors d'un freinage . Ce facteur est au carré dans l'energie nécéssaire pour arreter un attelage d'une certaine masse .
En augmantant sa vitesse de 10% , l'energie nécéssaire supplémentaire sera le carré de la différence de vitesse divisé par 2.
Autrement dit plus on roule vite et que l'on est lourd , plus il faut freiner très fort pour s'arrêter .Q'un véhicule chargé ou en solo n'est pas le même et qu'il faut adapter sa vitesse car les capacités de freinage du véhicule ne changent pas ...
Ce post sert à nous faire prendre consicence que la physique se fera un devoir de nous rappeler la dure réalité
Est ce bien cela , to message Marco ?

Philippe

Si et seulement si, il n'y a pas trop d'éléments extérieurs pour perturber le raisonnement sur le freinage : gel, sol humide ou vraiment mouillé, flaque d'huile...et là ...il faut que la force soit avec toi petit skywalker !
a+

re

ok, je ne l'avais pas vu sous cet angle mais attention :

un véhicule qui passe de 2T à 3T garde le même système de freinage

un véhicule de 2T attelé à une remorque de 1 T n'a plus le même système de freinage car la remorque est freinée .... De plus, il existe des systèmes adaptés aux caravanes permettant de 'relester' l'essieu avant du véhicule tracteur (s'oppose à l'action de la remorque sur la boule d'attelage) et évite aussi la mise en lacet de cet attelage.

Bernard

salut a tous::r-
oui ses bien sa phillippe ses juste pour infos a+

Pmb ! Alors on fatigue ? on laisse passer les approximations !

Soyez précis ! En mecanique non relativiste !

Avec une sauterelle qui file comme la lumière ...

Bon ! Je sors !

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Non Wolf

j'étais en train de chercher l'équation qui tient compte de la matiére, de l'état et de la surface de la chaussure qui appuie sur la pédale de frein, lorsque je me suis rendu compte que tout dépendait du fait ou non que le propriétaire de la dite chaussure avait marché ou non dans une matiére réputée porte-bohneur sur le trottoir

il y a aussi : 'tout corps plongé dans un liquide, subit de la part de ce liquide...
une cuite d'enfer si ce dernier est du pastis...

bon ok, je sors aussi



Luc (Huy, Belgique - page perso = lucus.be)