SUJET :

il y a une question qui me trotte depuis un bout de temps. Je voudrais savoir comment les pneuboautes qui on fait leure semi rigide eux meme(il y en a quand meme quelques uns) font pour savoir quelle puissance maxi ils peuvent mettre sur leur embarcation pour qu'elle soit homologuée?

pour vivre heureux, vivons caché

salut, en ce qui me concerne, c'est l'expert maritime qui a visité mon bateau qui m'a dit qu'il était largement capable de supporté le 100cv que j'avait mis dessus. je pense que si non il aurait dit
mais la , vu la structure du bateau, il m'a dit que jusqu'a 150 , y a pas de problème::K+)

yanicus

150cv sur un 5.60m, eh ben ca va, il est pas contrariant ton expert!!!

- Shore -

bonne question, à titre de comparaison, des petits chantiers navals font des petits opens en alu sur commande, et là aussi, pas d'homologuation de puissance maxi , on met ce qu'on pense être juste ... !

0580

hello,
Des têtes que je connais sur ta page perso ecn14...Le grand morgan de Nautic50...
A+ peut être sur la mer..

Aloha

remarque aloha, vu le look de ton bateau je pense que je te reconaitrais et la

yanicus

shore, je pense qu'un expert maritime connais son travail,si le bateau est capable d'encaisser pourquoi pas.le mien oui::K-)::A-)en tout cas pour le 100cv.
jai bien pilotté un 6m recement avec 200cv et pas de problème, sauf que ce n'est pas a mettre dans toute les mains!

yanicus