SUJET :

Une petite question pour PMB76:
Pour une embarcation de 4m20, faut-il avoir une bouée couronne en fluvial

Pneuboatiquement, Hugues

oui............

Salut, je ne suis pas Pmb mais je peux te répondre : elle fait partie de l'armement obligatoire en eaux intérieures pour les embarcations à partir de 2,5mètres

Plus de détails ici :

www.transports.equipement.gouv.fr/dttdoc...e_decembre_20032.pdf

Cordialement

La dernière mouture
www.mer.equipement.gouv.fr/actualites2/0..._plais_nav_inter.pdf

par contre Sylv1, d'ou tiens tu la longueur supérieure à 2.5m?

Merci beaucoup PMB et SYLV1.

Donc, tu as vu ANTALEX, nous avons la réponse à notre question.


Mais que risque-t-on si on n'a pas cette bouée en cas de controle

Pneuboatiquement, Hugues

Navigation avec des engins de sauvetage ou de protection ne satisfaisant pas aux prescription en vigueur.......maxi 1500?

ca calme ca
jeepy

mais que deviens ANTALEX

allo

Vous allez me dire que la loi est la loi, mais ce serait quand même sympa que nos gouvernements harmonisent un peu les choses, ex: une ancre de 8 kg .... a par faire couler mon zod a quoi cela sert en lac ? même si le vent peut y être aussi violent qu'en mer, pourquoi 8kg en lac et selon les bonnes pratiques pour mon zod de 4.95m 6kg est largemnt suffisant en mer ?
Autre question une boué fer a cheval est elle équivalent a une boué couronne ?

Pourquoi un filin de 10 m obligatoire en lac et pas en mer ?

Ex c'est amusant que comparer le contenu de la boite de secours entre pays, visiblement les belges et les français se blessent différemment sur leurs bateaux cela vient probablement de la différence entre la bière (ou zizicoincoin) et le vin ou des frites et des baguettes..

Ce qui est super c'est que bientot je finirai ar acheter un petit pneu en remorque pour trimbaler le matos de sécurité, propre a chaque pays ou lieu de nav.

Guy

Controlé sur la Seine avec une bouée Fer à Cheval à la place de la bouée couronne, pas de pb, toléré par les controleurs.

Christophe, UK Ribs addict

Bonjour ,

2m50 c'est la limite pour l'ancre de 8kgs .
pour la plupart du matos requis , il faut etre 'ELP' pour en etre dispensé .
Mais la est le piege car la notion d'ELP en fluvial n'a rien à voir avec celle en Mer .
En mer c'est simple la limite est 5M . En fluvial c'est plus subtil et il faut appliquer une petite formule ou entre la longueur et la puissance moteur .
Et à moins d'avoir une trés petite puissance on n'est plus ELP bien avant 5M .
avec mon souple de 335 et 15 ch je ne suis plus elp par ex .
Je n'ai jamais eu d'ancre de 8 kgs ni de bouée couronne ni d'extincteur sur mon souple ( ou les mettre d'ailleurs ? ) mais je n'ai jamais été embeté lors des controles . C'est sur que c'est un peu une connerie , et je ne n'ai jamais vu d'ailleurs beaucoup de petits bateaux ( 4M ) etre completement en regle .

cela dit , une bonne ligne de mouillage est qd meme indispensable en rivière ou fleuve . Ne pas oublier qu'il peut y avoir bq de courant et que c'est le seul frein sur un bateau . Qd on arrive sur un barrage et que l'on a une bete panne d'essence , avant d'avoir obliquer sur l'écluse .
Ya interet à avoir une bon mouillage immédiatement accessible sin on ne redémarre pas en qq secondes . Ya deja eu des drames .

a+
Bernard

Nanard

contre pas d'accord sur ta façon de calculer une ELP en fluvial
Le taux de motorisation dont tu parles sert à ma connaissance pour le permis pas du tout pour etre ELP

Je tombe du ciel ; je sais du sol c'est difficile::e-
Mais bientôt il faudra un navire de surveillance pour chaque sorties:)l-)


Un seul vrai : Le CHEROKEE...

Pmb ,
oui j'ai raconter des conneries ( certains diront 'comme d'hab' ) je pense .
Bon le taux de motorisation existe bien et sert à déterminer en fluvial si il faut le permis ou pas effectivement .
T= 2.6 ( P/LxL )
T = taux de motorisation
P = puissance en kw
L = longueur en m
si T>1 alors il faut le permis .
Mais meme dans le site du gouvernement il y a des choses contradictoires car ils commencent par dire qu'à partir de 6kw ( comme en mer ) il faut le permis alors que plus loin il introduise le taux de motorisation . donc pas trop clair .

par contre pour l'histoire de l'ELP en fluvial , il me semblait bien avoir trouver des régles différentes qu'en mer ( < 5m ) mais je ne les retrouve plus ...
Si pas ou plus de régles différentes cela veut dire qu'une ELP en fluvial et en maritime est la meme chose ( donc >5m ) mais je voudrais bien en etre sur .

Meme dans ce cas , il faut qd meme une ancre de 8 kgs à partir de 2.5m .
en fait il me semble avoir lu à l'époque qu'à partir de 2.5m en fluvial , on était plus une ELP ...
Si qqun a des infos sures ,je suis preneur .
je continue à chercher de mon coté .

Cela ne nous dit pas aussi quel matériel embarqué en fluvial si on est une ELP ?

a+
Bernard

D'après ce que je crois savoir, la bouée couronne est valable aussi en mer mais la bouée fer à cheval ne l'est pas en fluvial...Et ce n'est pas parce qu'elle est tolérée par un controleur que l'on ne risque pas un PV!
PMB???

Olivier (antalex 27 76)

Tout a fait raison, que veux tu on trouve hélas des 'Zélés' encore partout, heureusement ils sont rares .
Des zélés ??? Tiens je suis trés gentil ce matin !

Meltem 74

Ah Meltem n'a jamais rencontré d'adepte de la verbalisation, mais ne t'inquiéte pas, avec les deux fanas momentanément en tête des sondages on est bien partis pour aller plus ds ce sens que vers une attitude décontractée

Ok, je vais profiter de la météo pourrie pour aller chez mon ship chercher la bouée couronne et completer l'armement fluvial obligatoire pour m'offrir quelques balades en Seine cet hiver
Savez vous s'il existe des barres de galleries pour Pro 7 chez Norauto?

Olivier (antalex 27 76)

Antalex............à l'étage du stylo à bille qui verbalise sur ce point tu pourrait te prendre un PV
Maintenant à l'étage du dessus qui va mettre en application la prune, si tu as une fer à cheval homologuée........les gens vont réfléchir et tu vas passer au travers.
Bien sur il faut que sur le PV il n'y ait pas uniquement spécifié 'absence de bouée couronne'...............

Bon, comme je suis en ELP, je n'ai aucune bouée pour le moment alors je m'équipe de laquelle? La bouée couronne est la seule vraiment valable dans les deux types de navig mais la fer à cheval est la seule qui peut entrer dans l'emplacement qu'il me reste sur le bateau et qui serait donc sur son support ad hoc sans gener...???

Olivier (antalex 27 76)