SUJET :

à ce jour et depuis 4 ans
j'achete tous les ans le
et cette année les 2 volumes atlantique et mediterannée
donc je me dis pourquoi ne pas acheter
le livre des feu de la zone
la carto papier et/ou electronique de mes zones de navigation

quel les documents nautiques que vous avez à bord
merci de ces renseignements

christophe

christal 33

correctif=
à ce jour et depuis 4 ans
j'achete tous les ans le 'bloc marine'
et cette année les 2 volumes atlantique et mediterannée
donc je me dis pourquoi ne pas acheter
le livre des feu de la zone
la carto papier et/ou electronique de mes zones de navigation

quel les documents nautiques que vous avez à bord
merci de ces renseignements

christophe



christal 33

Aucun:-)
Michel

Bien mieux que le bloc marine, pour éviter de m'échouer, je laisse toujours passer Michel ou Fildefer devant !!!

Pascal

mon cher Pascal, a ma decharge, chez nous on n'a que du sable...du sable...et encore du sable...la seule chose qu'on a surveiller c'est les quelques digues...et les parking:-) chez Fildefer c'est plus compliquer! et là oui le le laisse passer devant...quand a naviguer en Bretagne ou pire en Manche...j'en pleure rien que d'y penser::T-)
a+
Michel

Cher Michel,
Je n'ai touché que deux fois des hauts fonds dans ma petite vie de marin de lac (Méditerranée). Une fois en Sardaigne au milieu d'un chenal de navigation et la seconde fois le long du quai à Palavas les flots ::k-
Donc, même dans nos contrées vaseuses et sableuses, je te suivrai... à distance.

Encore merci à toi et tes capacités d'éclaireur.

Pascal

un peu de serieux
certains documents sont obligatoires
demain vous nous direz que vous faites du bateau sans permis

merci

christophe

christal 33

salut Christal,
J'ai aussi le 'bloc' à bord...
Il a l'avantage de remplacer plusieurs ouvrages à lui seul!!!
Il a les feux, le Ripam et une foule de renseignements importants...
Je sais bien que certains n'ont juste que la B..e et le couteau et encore souvent le couteau ne coupe même pas::M-)

Meltem 74

Mieux que la B..e et le couteau qui ne coupe pas !

Perso, je ne navigue qu'à proximité des navires de secours en mer.

Cet été, nous avons croisé l'Abeille Flandre. Son équipage a eu l'idée de faire le tour de la Sardaigne. Nous l'avons suivi !!!

Pascal

Salut,
C'est l'avantage de l'immatriculation belge. On choisit vraiment ce dont on a besoin et sans être obligé de changer tous les ans une bon partie de son matos.
Il est bon, cependant d'avoir le bloc marine à bord. Quel est son prix ?

Salutations


Jean Zellich

Excusez moi ? c'est pas trop con de demander ce qu'il y a dans ce fameux bloc ? et quel genre d'infos 'importantes' on aurai besoin ?
Sur que pour aller d'un point A a un point B dans une zone que l'on connait pas pleine de cailloux a fleur d'eau, ou des 'dangers' non apparents,je comprend bien qu'on ai besoin d'une carte (deja faut il savoir la lire ET se reperer dessus...) mais quand on navigue de jour dans SA region (qu'on connait par coeur) je me demande a quoi me servirait une carte ??
Bien sur je ne me considere pas parfait...
Michel

Michel,

tu croyais connaître par coeur les parkings du sud de la France, mais tu n'avais pas le 'guide des parkings de France'. T'as vu le résultat !

Le guide IMRAY et le bloc marine sont précieux mais pas exhaustifs. Par exemple, ils ne mentionnent pas les blocs de bétons jetés à la mer par un crétin dans le port de Palavas le long de la jetée.

Pascal

le bloc marine coute 21 euros, l'été dernier j'en ai offert un à notre ami jess.be, il n'en revient toujours pas, il doit etre entrain de l'apprendre par coeur, pour mieux prépérer sa saison prochaine...
Pour ceux qui ne le connaissent pas, c'est une mine de renseignements tous plus intéressants les uns que les autres...
Et pour ceux qui naviguent les yeux fermés, continuez, il faut de tout pour faire un monde, mais n'incitez pas les autres à se comporter en hors la loi...
serge

Pascal, helas je connais pas tout les parking du Sud...mais ça m'a servi de leçon:-) maintenant j'ai des yeux de partout !!! par contre c'est vrai pour le canal de Palavas, si tu voyez d'en haut du quai tu aurais vu de suite...ramonner un canal ils savent pas faire ici:M:+)
Treve de plaisanterie...on le trouve ou ce bloc ? je suis curieux et si pour 21 euros je dois m'economiser une future prune...pourquoi pas ?
car regardez ma page perso, et si vous voyez un 'danger immediat' dans ma zone de navigation...je tue un ane a coup de figues molles comme on dit chez nous:-)
Michel
Y a que les c..s qui changent pas d'avis...

Bonsoir Serge,

On te rassure, nous ne naviguons pas les yeux fermés. C'était juste pour chauffer un peu Christal33.

Bien entendu, l'abondance d'informations ne nuit pas.

Nous avons toujours eu plus que le nécessaire sur le bateau.

Pascal

Salut Michel,
Personne n'est parfait et surtout pas moi... C'est pas tant que les 'infos' sont importantes, c'est qu'elles sont OBLIGATOIRES !!!
Comme je suis un peu bête et pas du tout méchant je lis de temps en temps (au moins une fois/an, en début de saison, ) la réglementation ...) Et que vois je dans la fameuse div 224, chapitre 224-3
'Matériel d'armement et de sécurité' Article 224-3.1 , alinéa 7
'INFORMATIONS NAUTIQUES ET DOCUMENTATION'
- Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
-Livre des feux
-Annuaires de marées (sauf en méditerrannée , OUF)
-Cartes papier (et/ou électroniques de(s) la région(s) fréquentée(s)
Les informations nautiques doivent être à jour
et surtout ce qui nous ramène au 'bloc marine ( ou almanach breton pour ceux du grand froid) :
'Tout ou partie des documents ci dessus peuvent être rassemblés dans un ouvrage tenu à jour.' CQFD!
Repos, vous pouvez fumer;;; Mais pas la moquette.

Meltem 74

Merci Meltem et les autres...effectivement Fidefer66 m' avait envoyé il y a quelques mois la 'div 224' mais je l'avoue : je ne l'ai jamais lu...bon j'acheterai un de ces jours le fameux 'bloc'...que je potasserai l'été prochain a l'ombre de mon parasol...en gettant d'un oeil furtif l'arrivée soudaine d'un danger aux Aresquiers::t-
a+
Michel

Agenda du marin Breton et carte de la région de navigation pour ma part mais on va dire que je suis partial

- bars: 1, Richard: 0 -