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Bonjour, je souhaiterai changer ma Remorque satellite 1100kg, par une 1300kg étant un peu juste en charge. Je pense m'orienter vers une sunway fast immergeable, quelle est la différence entre la 1413 et la 1213? Merci par avance de vos conseils.

Si tu tiens à une Sunway, rien à dire: si tu veux une excellente 1300 kgs: la mécanorem.

j'ai comme l'impression , que sans le vouloir , tu viens de relancer le vieux débat des pour ou contre la remorque immergeable

je dis ça mais je dis rien

Exact! Si c'est le côté "immergeable" qui guide ton choix, il faudrait le témoignage de ceux qui ont déjà essayé....
à ma connaissance TRÈS peu nombreux

bonne chasse.

D'après ta page perso, nous avons le même carène ? 5,65 m et # 700 kgs à mettre à l'eau et à haler au retour.

1°): 1100 kgs, c’est effectivement TRÈS juste....

2°): avec la 1300 Méca, très faciles manœuvres en mouillant à peine les pneus.

Salut Aningoul, on a la même carène effectivement, et on c'est raté à St Florent l'été dernier !
Je ne suis pas fixé sur la remorque, la mienne est un peu juste:les pneus sont hs à l'intérieur, preuve qu'elle est bien chargée.
J'ai une satellite et je mets tout à l'eau suivant la pente de la cale. Après ce n'est qu'un peu d'entretien annuel... J'ai mis des feux à led pour être tranquille.
Le surcout est il valable pour l'immergeable ?

Et bien quoi dire....dimanche on en a plier une SUNWAY immergeable en deux (les 2 longerons ont pliés).
C'est la version D1013 en 1350kg alors que le bateau pèse 800kg en remontant la marche (trottoir) en bas de la cale...alors qu'elle a été achetée il y a moins de 2 mois.

Je pense que la différence entre la 1230 et la 1430 concerne la longueur des longerons. Je possède une D1057 depuis 2 ans pour mon Narwhah hd 520, et j'en suis très content (maintenant, je vais quand même faire plus attention en franchissant les trottoirs). Pour moi le plus gros des avantages, c'est de ne pas avoir à retirer la plaque d'immat. De plus avec une disqueuse, j'ai découpé les quelques cm2 nécessaires en haut à droite de la plaque pivotante, et je n'ai même plus besoin de la faire pivoter pour mettre à l'eau, le bateau descend de la remorque sans toucher la plaque.
Je ne l'immerge jamais, mais si lors de la remontée un autre bateau provoque des vagues, je reste serein, un petit coup de jet une fois rentrée à la maison et on en parle plus.
En cas de remontée sur le bateau par mer agitée et fort courant, je sais que je pourrai immerger la remorque , rester sur le bateau et le remonter avec le moteur. Car sinon, il est difficile (surtout si on est seul) de garder le bateau dans l'axe et de treuiller en même temps.

C'est vrai qu'elle est bien équipée (treuil 3 vitesses avec frein auto, feux immergeables, bonne roue jockey large, beaucoups d'inox, freins à disques, moyeux à bain d'huile...) et très pratique. Seulement, je doute un peu de la section des tubes...
J'attends de voir si cela passera sous garantie. Néanmoins, elle semble être trop juste pour l'ultramar open 5.15 avec un Mercury 115cv.Bizarre bizarre..

C'est la D1013 en fait la remorque en question.

my.pneuboat.com/forum/12-remorque/41338-...emorque-suite#508815

Bonjour,
Un lien pour mémoire de mes petits soucis avec cette remorque ...

micbettgr = idefix 33

J'ai la remorque chez moi et elle vient de Cancale aussi...j'espère pouvoir passer par S.O. Bordeaux également.
Ils sont plutôt compréhensifs a ce que j'ai pu lire enfin j'espère.