SUJET :

salut a tous


voila je viens de racheter une remorque neuve et voila je voulais savoir quelle manutention pour soulever un SR par une grue .

je possede un bombart explorer 500 db ,car je vois que c'est la meilleur solution pour regler les rouleaux ,autrement proposé moi une solution pour faire le changement.merci

Salut,
C'est quoi ta remorque? chemin centrale, multirouleau?
De toute facon le mieux c'est de desserer toute les chandelles laterale les mettre au plus bas et monter ton boat sur le chemin centrale ou sur les multirouleau les plus bas que tu n'a pas a deregler.
Ensuite jeu de patience avec un cric tu regle toutes tes chandelles laterales.
C'est plus long et chiant que compliqué.
C'est comme ca que j'ai reglé ma remorque.

ce que je voulais dire si c'est possible de le prendre avec une grue?

Bonjour

Il est ou actuellement???
Autrement tu le mets par terre sur des pneus ou autre
et tu le treuilles sur la nouvelle remorque

c'est ce que j'ai fait:

rene.bouvarel.pagesperso-orange.fr/Marin...lancher-remorque.pps

aucun probleme, faut juste faire ça méticuleusement!


ou sur des bers...mais vu le peu de poids ce cet ensemble la preiere solution est la plus rapide!

super ta page perso, je pense que je vais procedé comme ca,j'ai plus qu'a trouvé des vieux pneu et on y va!!

Puis comme ça il ne risque pas d'aller plus bas


Des vieux pneus on tout autre chose qui pourrait le faire, mais les pneus
avec qque chose dessus pour pas salir...ça le fait bien!

Pi après faut le caler pour le garder droit...

Sinon tu monte ton boat plus haut que ta remorque à l'aide de poutres et d'un cric ce qui te
permettra de glisser ta remorque.
Bon pour moi c'était pas pour une nouvelle remorque mais pour supprimer mon antifouling !
C'est une idée! mais les pneus sera plus simple!

francois 63 écrit: Sinon tu monte ton boat plus haut que ta remorque à l'aide de poutres et d'un cric ce qui te
permettra de glisser ta remorque.
Bon pour moi c'était pas pour une nouvelle remorque mais pour supprimer mon antifouling !
C'est une idée! mais les pneus sera plus simple!

Perso je trouve que ce qui fait office de chandelles et légèrement dangereux, 2 parpaings + 3 bout de bois, je ne conseille pas du tout de procéder ainsi.

Il faut mieux mettre au sol comme wene là montré sur sa page, ou alors à l'aide d'une grue.

Mais là comme c'est! j'aurais pas confiance.

Bonjour,

remorque attelé, ou en chargeant la flèche ( sac de sable ) ont recule le bateau a la main de façon qu'il dépasse d'environ un mètre de la remorque ont baisse au maximum la roue jokey de façon a lever l'arrière du bateau !!

Avec des bastaing, ont cale au plus haut possible le dessous du bateau, ont en profite pour caler de part et d'autre sous le v pour que le bateau reste bien a plat !

Ont relève la roue jokey ce qui à pour effet de poser l'arrière du bateau sur le calage et de libère en partie la remorque.

Ont continue a tirer la remorque sous le bateau jusque un peu avant l'étrave ( la ou elle commence a remonté ) et on cale de nouveau !

Une fois cela fait il suffit de relève la roue jokey et la proue ce trouve elle aussi sur les cales et la remorque est libre !!

Pour remettre le bateau sur la remorque ont procède a l'inverse !

j'ai procédé comme ça aussi pour celui que j'ai en ce moment....


j'ai fait des bers car je le stocke dessus en hivernage et pour nettoyer la coque au clean boat rouge , je n'abîme pas la remorque:









j'ai fait ça avec des palettes Zodiac que j'ai récupérées:












le but du jeu était de pouvoir le poser sur le coté pour que ce soit plus pratique au nettoyage:




et en stockage hivernage pour soulager la remorque:





le bateau est super bien la dessus:









bateau sur le coté pour l'entretien:




transfert sur la remorque:















quand la remorque porte , on enlève le premier ber:



et on continue

le bateau est dessus:





Pour facilité l'attaque j'ai rajouté des rouleaux:












Voilà...si ça peut donner des idées...

Plus rien ne m'étonne venant de toi mais là quand même .... chapeau bas , çà a quand même du te prendre quelques heures de boulot . Encore bravo .

pas vraiment...deux jours pleins on va dire!

Mais quelle satisfaction ,quand ça va bien et que ça rend service comme on le souhaitait!

Moi je n'y arrive plus ,depuis que je suis retraité , j'ai plus le temps.

Moi c'est pareil...
depuis que je suis a la retraite...
je n'ai plus le temps de rien faire!



Je voulais me faire un coffre d'attelage pour ranger le treuil et la batterie, du coup je l’achète tout fait...pas le temps!

Oui wene, et est ce que ça vaut vraiment le coup, j'ai tendance moi aussi à vouloir toujours tout fabriquer
www.dema-france.com/articles/coffre-de-f...tres-vintec-371.html
A+ Laurent

c'est exactement celui-la que j'ai commandé!

je vais juste chiader les fermetures!

C'est pas toujours par soucis d'économie mais c'est le plaisir de faire soi même .

Je vais dire un truc bête, mais bon, ce ne sera pas la première fois... Pour passer le bateau d'une remorque à l'autre, il suffit de le mettre à l'eau avec l'une, et de le ressortir avec l'autre. Il doit bien y avoir une cale sur un lac ou une rivière pas loin de chez toi ?

Oui et tu attaches la remorque vide derrière le bateau.

Pour les grands bricoleurs, j'ai retrouvé une photo d'un ber hydraulique que j'avais élaboré à partir de cric bouteille. Il était destiné à un bateau de 2T400 Mais aurait pu soutenir 5Tonnes sans problème.

Laurent