SUJET :

Salut à tous
toujours dans ma recherche d'un tracteur, je regarde le CMAX 1.8 tdci 115 cv pour tracter mon SB 500 avec 50 cv.
Merci de vos avis et commentaires;

Cordialement,
bullitt50

Bonjour

J'ai testé les deux Smax celui avec le 1.8 (125 CV) de Ford et celui avec le 2L Peugeot
Le moteur ford manquait cruellement de couple a tres bas régime ce qui est assez important lorsque l'on sort la remorque de l'eau sur une came de mise a l'eau. Peut être qu'avec un Cmax plus léger cela passe mieux....

Bref j'ai opter pour le 2L et qui a quand même quelques difficulté aussi je dois faire patiner l'embrayage assez fort pour éviter que le moteur ne s'effondre et cale.

bonjour, Je tracte mon PROOPEN 550 avec un CMAX 115CV, certe ce moteur manque de couple, sur route cela le fait et j'evite les cales trop pentues.
A+

Moi mon MARINER 480 tout plein, je tracte avec un ZAFIRA 2.L de 100ch diesel.
C'est juste bien. Mais regarde du coté (5008 ou 3008, 2l, 150ch) c'est ce que je commence a regarder pour pouvoir changer de SR. Pour l'instant je suis pas chaud pour un 4x4 (Nissan X-TRAIL, ANTARA, KOLEOS...)

A titre de comparaison, je tire un PRO 500 + 50 ETEC avec une Leon II 1l4 / 125cv essence.

Donc ton 1l8 de 115cv, ca doit passer tranquille.

Sauf à avoir une cale glissante, ça se passe bien. C'est vraiment une question d’adhérence au sol plutôt que de puissance.

Bonjour,

Tracter un SB500 avec un 1.8 TDCI 115 ne devrait absolument pas poser de problème, même en sortie de cale.

Ce moteur n'est pas un veaux même si il manque un peu de couple, ton bateau n'est pas trés lourd de toutes façons.

Perso, j'ai longtemps tracter mon jokerboat 5.07m (clubman 17) avec une modeste 306 HDI 90ch et ça le fesait trés bien en restant prudent. Aujourd'hui j'ai opté pour un autre véhicule, pour différentes raisons, mais mon bateau reste le même .

Si le Ford te convient au quotidien, prends le !

Merci à tous pour vos avis.
si mon budget permettait plus en puissance et couple, je le ferais
quoique je reste persuadé qu'il faut faire le ratio entre l'usage bateau en tant que plaisancier de base et l'usage habituel au quotidien.
cordialement,
bon week end
bullitt50

Trés bonne analyse, en effet.

Exact, d’où mon choix d'une essence !

Je préférerais un XTRAIL de 150 cv 4x4, mais bon, pas le même budget au quotidien.

Amicalement.

Un petit bémol quand même pour les moteurs essences, qui manquent de peu de couple à bas régime. Mais pour une charge pas trop élevée, c'est suffisant.

j'ai fais l'été dernier 3500 kms certe sur autoroute avec un c4 picasso 110 cv et de plus en boite pilotée rien à redire mon boat à l'époque etait un 550 sb et idem pour les sorties de cale

Bonjour Bullit,
J'ai un CMax 1.8 tdci que j'ai utilisé pour tirer 1.300kg ce qui est nettement plus que ton ensemble - Pas de problème sur autoroute (sauf la conso qui s'envole) et sur les cales pas trop pentues ça marche aussi correctement. Par contre le frein à main électrique n'est pas simple à gérer.