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Concernant le faisceaux, si tu trouve le faisceau constructeur trop cher, il existe des boitiers interface style "smart7" qui se mettent sur les des véhicules multiplexés ou pas d'ailleurs.
En fait se sont des simples relais qui séparent le signal de la voiture et celui de la remorque.
Je pense que moebius91 parle de cela.

Pour le Zafira, j'ai une adresse aux prix corrects:
123 euros le SiARR et 92 euros pour le faisceau si cela te dit

Le col de cygne plus pour moi !
Avec ma précédente voiture je n'ai pas eu le choix de l'attelage, c'était un col de cygne avec démontage sans outil ... résultat impossible d'y mettre mon porte vélo "plateau" Norauto 4 emplacement. Le plateau, même qu'avec deux vélos, avait une amplitude impressionnante et je peux vous garantir qu'en appuyant même à la main sur l’extrémité du plateau vide on voyait le col de cygne de "tordre".
Néanmoins plus de 5000Kms avec le bateau et tout dedans sans aucun problème.
C'est juste le porte à faux créé par le plateau qui semblait être beaucoup trop important pour ce type de boule.
Aujourd'hui j'ai de nouveau un attelage classique et cela ne bouge absolument pas
Encore une fois chacun est libre de ses choix, c’est juste un retour d’expériences que je souhaitais partager…
Ciao