SUJET :

Bonjour à tous,
Est ce qu un heureux propriétaire d une MTX 1351F, pourrait me donner la longueur réelle de cette remorque ?
De la tête d attelage au dernier rouleau (sans compter les bras télescopique de support plaque).
Merci d avance.

Bonjour

Dommage, j ai une photo de la plaque du modèle 1T5 (MX1151F).



Demande la même photo a un proprio de 1351F.

A tout hasard, j'ai une roue de secours Mecanorem toute neuve que je vendrais à un pneuboat à un super prix.

A+

Francis

Merci Francis.
Mecanorem donne 7m20 max pour la 1151, on voit sur ta plaque 6m20 ce qui doit correspondre aux rallonges de plaque rentrées ???
Donc je recherche donc la longueur de la 1351 qui est donnée pour 7m70 Max.
Merci à vous.

Passe donc un coup de fils chez eux a Valognes. Ils te donneront l'info.

Bonsoir à tous .
Non,non, sur la doc de mécanorem , à la ligne de la remorque 1351 F on peut lire :
PTAC 1800 kg, PV: 490kg CU : 1310 kg
Longueur 7.00m, largeur hors tout : 2.20m largeur charriot : 1.75
hauteur du fond du boat /la route 0.73m roues 185 R14C.

Cette description me parait juste ( à part le poids à vide à vérifier)
La longueur (7m) est effective puisque les rouleaux viennent se positionner au raz de l'extrémité arrière de la carène et le moteur dépasse encore d'environ 70 cm ...

Pour ne pas être trop "long" Il faudra donc faire un réglage de la pointe avant du bateau par rapport au timon ( 1m maxi) quitte à avancer l'essieu pour rééquilibrer le tout

J'ai eu deux de ces remorques , une avec un zar "57" dessus et l'autre avec un "61"

Que du bonheur, je peux vous dire que c'est du montage "béton"

Jamais eu un pb en quatre saisons de roulage intensif ( 2 aller- retours à Rome, Croatie, Grèce, Corse plus les petits voyages habituels dans l'hexagone( Arcachon, Brest, Sète, La londe des maures etc ,etc ...

Coté sécurité, J'ai explosé trois pneux en 4 ans dont un a plus de 120kmh sur autoroute italienne ..
Rien, pas un écart, juste un coup d'accélerateur pour finir de doubler un pl et rangement sur la bande d'arret d'urgence dans un nuage de fumée ..
Mon camarade Eric 33 peut confirmer, il était derrière !!!

Bref si vous n'êtes pas absolument obligés de mettre votre boat sur une "deux essieux" c'est LA remorque qu'il faut prendre

Bonsoir Meltem,
Voici les infos du site mecanorem :

MTX 1351 F 1800 kg 490 kg 1310 kg 7.70 m 2.34 m 215 R 14 C

Cela ne correspond pas à tes infos.
Ont ils changé de modèle par rapport à celle que tu avais sur ton 61 ?
Ou te trompes tu de modèle ?

C est ce 7m70 qui me pose question.

J ai envoye un email à mecanorem pour être certain des dimensions.

Amicalement.

Salut Jérôme
je crois que tu peux faire un peux ce que tu veux avec Mecanorem
il suffit de leurs demander à la commande
ils rallongent ou raccourcissent (models allongés pour les revenger)
quel est ta nouvelle monture ?
avec une 1800, permis E obligatoire

Salut Stoph,

Pour la MTX, il faudrait un raccourcissement pour moi, car bateau lourd mais court !
Et faut pas plus de 7m pour mon garage !
Pas de souci j'ai le permis E, tu sais bien que je ne rigole pas avec la loi moi !

Pour le nouveau bateau ... ??? Si tu sais dis le moi
Je suis preneur d'idée pour le bateau idéal pour moi !

Bonjour jalac,
je ne sais pas sur quel site tu as étét.
Moi j'ai tout simplement tapé "MTX 1351 F" sur Google et suis tombé sur les chiffres que je t'ai donné .
maintenat il est vrai que sur ce type de remorque tu peux couper les longerons où bon te semble dès le moment où ils coïncident avec la longueur du Boat ..

Mes deux "mécanorem n'avaient pas la même longueur puisque l'une était sous un bateau de 5.7m et l'autre de 6.1m

meltem 74 écrit: Bonjour jalac,
je ne sais pas sur quel site tu as étét.
Moi j'ai tout simplement tapé "MTX 1351 F" sur Google et suis tombé sur les chiffres que je t'ai donné .

Sur le site mécanorem :
www.mecanorem.com/remorques/nautisme/bat...170-kg-1-essieu.html
dans Gamme/Dimensions