SUJET :

le treuil de mon nouveau bateau est un Goliath tr 7 à sangle.
Est il débrayable? car si je veux tirer sur la sangle rapidement, actuellement je ne peux pas. Et y a t'il des conseils d'entretien particuliers? c'est mon premier treuil à sangle. La sangle s'enroule t'elle toujours bien, sans faire de plis?

Bonjour,
J'ai un treuil Goliath TS 1200, pour la sangle je n'ai jamais eu de souci. Il est débrayable en fermant le capot ce qui est très pratique pour tirer la sangle jusqu'au bateau sans avoir à utiliser la manivelle. A mon avis, le tr7 n'est pas débrayable à moins que tu ais un cliquet (près de la roue dentée) dans ce cas pour désengager le treuil et dérouler la sangle afin de mettre à l'eau le bateau, il faut basculer le cliquet en position dégagé de la roue dentée. Pour remonter le bateau, il faut réengager le treuil en basculant le cliquet sur la roue dentée (surtout ne pas oublier). Le tr7 ne possède qu'une vitesse pour mettre ou sortir le bateau de l'eau. Le tr7 à une force de halage de 700 kg, combien pèse ton semi-rigide avec le plein, les affaires, le moteur ? Pour l'entretien, rien de particulier à ma connaissance à part que le treuil doit être maintenu propre, son cliquet et sa poulie graissés.
Voici je t'ai livré toutes mes connaissances sur les treuils Goliath ...
Bonne journée, manu83

Merci Manu. Mon Narwhal hd 520, son moteur, et tout le bazar doivent peser autour de 450kg, donc pas de problème de ce coté là. Mais j'ai l'impression qu'il n'est pas débrayable, et ça, ce n'est vraiment pas pratique

Si tu veux ne pas te fatiguer, je te propose un Warn 1700 electrique: c'est bien plus confortable!

Ben alors aningoul, on n'as plus de force dans les bras !!!
Cela m'étonne quand même que le cliquet ne reste qu'en position bloqué sur la roue dentée, maintenant le tr7 possède un cache qui recouvre la roue dentée donc pas possible d'atteindre le cliquet. Tu devrais passer un coup de téléphone chez Talbot industrie (spécialiste du treuil Goliath) tel : 02 54 814 451. Il y a peut être une solution ...
manu83.

Eh oui, Manu!!!! mais le bateau, il a son port d'attache en Corse, il a!

Un treuil électrique pour remonter 450 kilos???????? C est un poisson d avril !!!!!
Poussy33.

Non, Poussy: mon Lomac 520 IN plus 60 CV Yam 'faisait 'environ ce poids là tout équipé et je l'ai remonté des années à la manivelle! Lorsque j'ai acheté ce treuil Warn, et que par 38° à l'ombre, en Juillet Août,, assis dans ma malle à l'ombre du hayon, je l'ai enfin utilisé, quel bonheur!
Toutefois cela restait fatiguant: il fallait appuyer sur le poussoir de la commande, avec le pouce!!!!

et pour mon 565, le 1700 le remontant aussi mais un peu juste, j'ai acheté le 3700.
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Merci Manu, je viens d'appeler Talbot qui m'a répondu que sur le TR7 c'est la manivelle qui faisait office de sécurité, et qu'il suffisait de la retirer pour pouvoir tirer la sangle librement. Je viens d'essayer et ça ne marche pas du tout. En retirant la manivelle, la sangle reste bloquée...

Bonjour allowin,

j'ai contacté une connaissance qui travaille chez Mecanorem (remorques), il monte les treuils Goliath. Sur le tr7, il me confirme qu'en retirant la manivelle cela doit débloquer la sécurité et ça permet de dérouler la sangle simplement en tirant dessus. Il a été vérifié sur un tr7 et cela fonctionne.
Il me demande : que se passe t-il quand vous mettez la manivelle ? Vient-elle bien se clipser et quand vous la retirer, est-ce qu-elle se déclipse sans problème ? Bon !! à suivre ...

Merci pour toutes ces recherches. Quand je clipse et déclipse la manivelle tout semble se passer normalement. Je réessayerai cet après midi. Néanmoins, je me dis que pour rouler, il faut retirer la manivelle, ce qui mettrait le treuil en mode débrayage. Le treuil ne retiendrait donc plus le bateau pendant le transport?