SUJET :

Bonjour,
Par paresse, je n'ai pas fait le contrôle de mes roulements de roues....bilan 2 roues détachées ! L'ennui, c'est qu'un des tambours a beaucoup souffert, la bague du roulement a carrément usiné l'intérieur de la portée...donc il me faut trouver un tambour d'une remorque Satellite de 1988 ! celui dont l'étanchéité est réalisée avec un plaque tôle... RSA ne l'a plus ! C'est un tambour de 200 avec 4 goujons à 130. Quelqu'un a-t-il une idée où je pourrais trouver cela ? Existe-t-il une 'casse' spécialisée dans les remorques ?
Cela me paraît ridicule de changer un essieu pour un tambour défectueux !
merci de votre aide éventuelle.

JM

Je ne crois pas possible de faire autrement que de remplacer l'essieu ...
,pour la sécurité d'une part ,et, pour le bateau d'autre part.

D'accord avec Oyster ..
Je comprend que cela représente une 'somme'..en ces temps .....
mais si tu dois remorquer ton boat et qu'il t'arrive un pépin ... la facture risque d'être lourde..
Il y a des remorque d'occase .. mais pour les casses jamais vu de remorques..
Il y a la solution du super Bricoleur .. c'est de récupérer a la 'casse' un train roulant de voiture... mais bon dans notre époque de contrôle et de 'normes'...
C'est pas facile du tout .. car l'assurance en cas de 'casses' risque de ne pas marcher...
et si tu veux vraiment être dans les clous tu devras faire une réception isolée a la DRIRE..(dossier etc ) pas gagné..!!

Donc Mef a la bidouille..

Bon courage!!



Alain Bonne mer à tous...

une idée qui vaut ce qu'elle vaut;peut être pas grand chose,faire tourner ton tambour pour agrandir;faire tourner une bague intérieure pour replacer ton roulement,je l'ai déjà fait sur une remorque de voiture de 500 kg;ça n'a pas encore bougé.
A Voir,attendons la contradiction,c'est le but du forum.

Serge58

J'ai ainsi 'bricolé' toute une vie, et maintenant, septuagénaire et presque demi, je vous dis: n'engagez pas votre responsabilité! Votre Assurance suivrait-elle?

Oui, Serge58 a une bonne solution, reste à voir si il reste assez de matière pour l'usinage.

Hervé

Merci à ceux qui m'ont déjà répondu !
Changer l'essieu est la solution que je voudrait éviter, déjà pour des raisons de coût mais aussi parce que cela me paraît disproportionné par rapport à la pièce défectueuse.
Je n'avais pas pensé au ré-usinage. Néanmoins cette solution me paraît risquée car un roulement se monte fixe sur la partie mobile donc il faudrait emmancher de force la bague dans un logement aménagé qui aura forcément diminué l'épaisseur de métal : cela créera forcément des tensions internes dont je n'ai aucune idée sur les risques induits. Sans passer par la bague, j'avais pensé à la possibilité d'usinage et de chercher dans les catalogues de roulements un modèle au nouvelles dimensions, mais déjà là, cette solution ne me convenait pas techniquement.
L'idéal serait de trouver un tambour d'occasion....mais où le trouver ?
Merci !

JM

Nulle part ! Si tu en trouves un par miracle, il sera probablement mort.

Et ne bidouille pas, d'abord ça va te coûter le prix d'un essieu neuf si tu ne le fais pas toi-même, car l'heure de soudeur, plus l'heure de tourneur ...
et comme dit plus haut tu risques gros en cas d'accident

salut
peut etre reusinage au cote d'un roulement de taille superieur
nous on le fait bien en maintenance