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Réglage frein de remorque 01 Mai 2011 20:15 #447060
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Re: Réglage frein de remorque 01 Mai 2011 20:25 #447061
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 07:10 #447062
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 07:35 #447063
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 08:26 #447064
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Le frein qui est important est celui de ta voiture ,car celui de ta remorque n'est pas fiable trés longtemps....
L'entretien est la base . Pas d'accord !!! Cette arffirmation n'engage que son auteur !!!! Le freinage de la remorque nécessite un réglage (environ annuel selon l'utilisation). Il est évident que si on 'tape' dans les freins en permanence, le réglage sera nécessairement plus fréquent. Pour mon cas en 2,2T si je laisse seule la voiture freiner, je risque d'en pousser quelques uns !  A noter que le réglage se fait par les régleurs disposés sur les flasques des moyeux, en aucun cas en tirant sur les cables de commande (cables au repos sans jeu). A+ Olivier (Modérateur Pneuboat) A+ Olivier
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 09:09 #447065
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 09:31 #447066
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Il faut juste qu'il n'y ait aucun jeu sur la tringle lorsque que le timon est au repos (étiré), et personnellement, je règle cela en premier. Ensuite je touche aux régleurs tout en donnant de violants coups de frein à main sur la remorque pour que les machoires prennent bien leur place. A la fin, on obtient un résultat qui ne varie plus et les machoires viennent juste lécher (à peine) les tambours.
Quand on ne sent plus la remorque derrière au freinage, c'est tout bon. Si on sent que la remorque freine trop, on aura un léger échauffement du tambour, on peut donc dessérer le régleur d'un dixième de tour. A+ Olivier (Modérateur Pneuboat) A+ Olivier
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 09:51 #447067
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A la re-lecture, je pense que ton prob d'échauffement vient de ta façon de procéder.
Il faut commencer par trouver le '0' du freinage : - Timon complètement étiré - Tringle sans jeu - Cables tendus mais non étirés (le ressort qui ramène les machoires doit être à '0' Quand tu as supprimé tous ces jeux tu bénéficiras de toute la course du timon pour le freinage. Les régleurs sont ensuite affinés pour lécher le tambour et, à la moindre manoeuvre du timon, tu auras ton attaque de freinage. A+ Olivier (Modérateur Pneuboat) A+ Olivier
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 10:38 #447068
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 14:01 #447069
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Salut V142,
pour completer les infos d'Olivier tu trouveras un fichier PDF qui pourrait t'aider.  www.google.com/search?hl=fr&source=hp&bi...o&aq=f&aqi=&aql=&oq= |
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 14:02 #447070
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 15:14 #447071
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 15:58 #447072
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 18:45 #447073
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Ben désolé pour toi, mes remorques ont toujours bien freiné !!! ... Et je n'y mets les mains dedans qu'une fois par an.
Mon dernier ensemble avoisine les 4T200 et je ne peux me permettre un défaut de freinage. De plus, j'ai horreur de sentir les coups de timon lorsque le freinage ne réagit pas !  A+ Olivier (Modérateur Pneuboat) A+ Olivier
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 18:54 #447074
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Le document ci-dessus est très bien fait, mais il ne prend pas en compte le jeu qui se crée dans la tringlerie de commande. Avec le temps, les cables se détendent et on voit souvent la liaison entre la tringle et les deux cables qui part de travers, hors cette pièce doit rester bien en ligne pour un freinage équilibré. C'est aussi pour cela que je pars du timon pour refaire une commande sans jeu.
A+ Olivier (Modérateur Pneuboat) A+ Olivier
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 21:07 #447075
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Re: Réglage frein de remorque 02 Mai 2011 22:08 #447076
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Je crains qu'il n'y ait pas assez de poids pour compresser le timon...
A+ Olivier (Modérateur Pneuboat) A+ Olivier
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Re: Réglage frein de remorque 03 Mai 2011 10:48 #447077
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Re: Réglage frein de remorque 03 Mai 2011 14:33 #447078
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