SUJET :

Si vous avez opté, comme moi, pour le télépéage, ne vous fiez pas à l'honnêteté des sociétés d'autoroutes !
Avec un bateau, vous serez taxés soit en classe 1 (moins de 2m de haut) soit en classe 2 suivant les barrières de péage; c'est une véritable loterie !!! ... Et par là-même, une escroquerie !!!

Surveillez vos relevés en ligne !!!

A+ Olivier www.opla-team.com

enfin tu as compris::M-)
je viens juste d'être remboursé pour les mêmes raisons des trajets de mes vacances de juillet
Didier

Moi je n'ai pas ce problème car j'arrive à passer sous la barre des 2m.
Si tu passe ou il n'y a pas la barre, il doit y avoir un capteur et pour le peu qu'il ne soit pas bien règlé ou qu'il prend le haut de ta console ...
A vérifier !
Par contre je suis sûr que ça doit arriver aussi quand tu passe à une caisse normale !

a s'est bien le progret!!!

et puis il prenne la ou il en a



iapi et olive

a +, loic.

Bonsoir,

La hauteur de mon SR sur ma remorque fait 2,32M, si je passe à la caisse tarif classe 1, avec le télépéage je serais en classe 2 à cause des capteurs automatiques.
Renseignement confirmé aux boutiques de ventes SANEF & ASF

Par contre lorsqu'il n'y a pas de caissier, péage automatique en classe 1:-

Avec un bateau de moins de 2M de hauteur lorsque je passais au péage automatique l'alarme du péage se déclanchait car elle détectait 2 passages à cause de la remorque, je passais quand même sans problème jusqu'au jour où un agent du péage m'a vu arrivé et m'a conseillé de ne plus emprunter le péage automatique à cause de la remorque.

Que se passera t'il lorsque qu'il n'y aura plus de caissier? Comment feront ils pour détecter la hauteur de la remorque, car c'est bien la hauteur de la remorque qu'il faut prendre en considération pour le tarif et non la hauteur de la remorque avec le bateau::u-

Christian 62

Quand il n'y a pas de caissier
-enlever le badge ou ne pas s'approcher de trop pour pouvoir lire sur l'ecran de contôle si cl1 ou cl2
-si cl2 appel de l'agent par l'interphone qui rectifie en général de suite
la categorie de passage


pat33-69

Merci pat
C'est bien dommage de perdre la réactivité du système et surtout la rapidité.
Didier

Merci Olivier !

A la lecture de ton post, j'ai pris 5 mn pour regarder mes factures... sur un A/R Paris-Marseille, ils nous ont quand même arnaqués de 43 roros !!! Un coup en catégorie 1, un autre en catégorie 2... les voleurs !!!!

Soyons vigilants..

Isa.

Aquablue78>35

une voiture sans remorque avec un chargement sur le toit de plus de 2 m paie en classe 2 ???

Jean-Mi qui decouvre le monde du SR

En fait, a part les 'petits bateaux' (< 2m de haut et PTAC < à 3.5tTAC : Classe 1) il est trés difficile de se situer

la classe '2' est réservée aux véhicules ou ensembles roulants situés entre 2 et 3m de haut mais dont le PTAC ne dépasse pas 3.5t ....
La classe 3 (hauteur > 3m et PTAC > 3.5t ) est en principe réservée aux camions et autocars ???
alors où nous situons nous avec une auto tirant un bateau dont la hauteur est comprise entre 2 et 3m et le PTAC > 3.5t ?????
De toute façon, minimum en classe 2....

ceci dit les rares fois où l'on m'a surclassé, j'ai été remboursé

Meltem 74

En théorie non...

La hauteur prise en compte est celle du véhicule sans ajout.

Une voiture avec une galerie et des vélos dessus reste en classe 1, car la galerie 's'enlève' et ne fait pas partie du véhicule...

Pour répondre à Jean Mi:
Non, si le ptac ne dépasse pas 3.5t ...

Meltem 74

Alain tu devrais en réalité te trouver quelque part entre classe deux et 3 si tu déclares un PTAC supérieur à 3,5T Si tu déclares un PTAC inférieur à 3,5T tu seras en classe 1... sachant qu'il n'y a pas de bascule dans les voies d'accès et qu'il règne un flou dans les classes 2 et 3 Je passerais en classe 1...

Samartom

'N?ont pas d?incidence sur le calcul de la hauteur totale :
- Le chargement sur le toit d?un véhicule ou d?une remorque
- Les accessoires, tels que : antennes, coffres ou barres de toit,
gyrophares, enseignes taxi, paraboles, lanternaux, panneaux solaires.
Ont une incidence sur le calcul de la hauteur totale :
- Les éléments ajoutés au véhicule de base, tels que : cellules habitables,
climatiseurs, groupes frigorifiques.'



ww3.autoroutes.fr/fileadmin/user_upload/...ssification_2008.pdf

www.autoroutes.fr/preparez-votre-voyage/...n-des-vehicules.html

www.autoroutes.fr/fileadmin/user_upload/...e/Classification.pdf

Merci Stéphane, pour moi c'est clair !

A+ Olivier www.opla-team.com

Merci, tres clair maintenant..!

Jean-Mi qui decouvre le monde du SR

Cest bien ce que j'avais lu mais interprété différemment ...
Donc pour nous ( Hauteur Totale > 2m et PTAC 'tracteur' < 3.5t) Classe 2 a tous les coups

Meltem 74

Non Alain CLASSE 1

Ensemble roulant ayant une hauteur totale inférieure ou égale à 2 mètres avec un véhicule tracteur d?un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes

LA HAUTEUR A PRENDRE EN COMPTE EST CELLE DE LA REMORQUE DONC < 2M
Le bateau est considéré comme chargement et ne compte pas.

pat33-69

www.autoroutes.fr/fileadmin/user_upload/...e/Classification.pdf

En reprenant le lien ci-dessus de Stéphane 27 : LISEZ BIEN en agrandissant le formant de la page
Classe 1 dernier paragraphe :
Tous les véhicules cités ci-dessus tractant une remorque dont la hauteur, HORS CHARGEMENT ou accessoire, EST INFERIEURE OU EGALE à 2M = CLASSE 1
Mon bateau sur la remorque à une hauteur de 2,32M (Jusque la console)
et je passe toujours en classe 1, toujours en cabine avec caissier.

Faites comme moi, j'ai fais une photocopie de ce document car j'ai toujours dans ma voiture au cas ou il y aurait un problème au péage.

Christian 62