SUJET :

Bonsoir les gens,

Jusqu'à présent je n'ai pas eu besoin d'une remorque, mais après l'achat d'un pick-up cet hiver, je me demande si l'acquisition d'une remorque ne serait pas utile, tant pour monter le bateau au village afin par exemple de travailler dessus cet hiver (janvier et février), que pour l'amener naviguer une fois par an sur la côte est de ma Corse chérie.

Comme vous l'aurez compris, je ne vais pas faire un nombre démentiel de kilomètres par an. Si j'en fait 300 ce sera vraiment le maximum, et ce sera sans doute moins de 50 km si je ne fais pas d'escapade sur l'autre côte.

Quels marques et modèles me conseilleriez-vous ? Vu le programme prévu préconisez-vous du neuf ou de l'occase (si j'en trouve en Corse) ?

Question importante : quel budget me faut-il prévoir ?

Le batal est un MarSea CM 120, donc un 6,50 m.

D'avance merci pour vos conseils.

Bonne soirée.

Thierry

tu ne nous nargerai pas un peu quand tu dit hiver ' janvier février '

Non, il ne nargue pas! Ça correspondait aussi )à notre hivernage en Tunisie!
Thierry, une Mécanorem, plus les astuces que je te confierai ensuite en MP.
Ce ne sont pas les plus costaudes, mais oui les plus intelligentes. J'espère que tu as encore mon téléphone? Sinon je te le mièlle!

@ Nono33 : en janvier février, et même jusqu'à Pâques, on fait du ski alpin à environ une heure de chez moi, qui vis au bord de l'eau.

C'est ça aussi la magie de la Corse : en une heure maxi tu passes de la plage à la haute montagne.

Le 25 janvier dernier je suis allé à Bastia par la grande nationale transversale pour voir un batal. A l'aller, bataille de boules de neige avec ma chère et tendre au col de Vizzavona. Au retour, on a dû faire demi-tour et descendre à Corte pour acheter des chaînes. On s'en souviendra longtemps.

Thierry

@ Aningoul :

Je vais aller voir ce qu'il y a sur le Net à propos des Mécanorem.

Pour ce qui est de ton n°, il était dans un iPhone... qui ne s'est pas vraiment révélé étanche.

Thierry

Salut corsu,

si tu as le B/E no problem pour une MECANOREM avec un 6m50 mais je préfére les CBS (et oui J-L), pas de ferraille inutile !
Mais attention, il ne faut jamais dépasser le PTAC d'une remorque.

Le CM 120 (longueur 650 largeur 255) est très bien, ou alors un SR comme mon 640 (longueur 245 largeur 275), si tu en trouves d'occase, ou si on a recommencé à en faire.

Il faudra voir à Gênes.


gustave(83)

et les corses vous avez le site le plus magique au monde !!! continuer a le préserve !!

O Corsu, ti saluttu,

Le peu de distance à parcourir n'empêche pas d'avoir une remorque en bon état. L'unique fois où j'ai été dépassé par la roue de ma remorque porte bateau, c'est au cours d'un des deux trajets annuels de 40 kms entre le hangar de Nauticorse à Furiani et le port de Campoloro !

Cela m'a servi de leçon et que la remorque parcourt 3000 kms ou 500 m, je l'entretiens de la même façon, comme une neuve. Le neuf est bien évidemment l'idéal, mais une remorque d'occasion sans corrosion excessive est largement suffisante. Une fois les roulements et les freins rénovés, tu ne risques pas grand chose.

Le tout est que la remorque soit adaptée. Un Mar-sea CM 120 pése lourd, plus de 700 kgs coque nue. Si j'avais à faire ton choix, je prendrais une remorque avec une CU de 1,3 T.Chez Satellite, la MX 171 correspond à cette charge.

Gustave propose une CBS et je ne peux que l'approuver sur ce point, ayant possédé auparavant une T 15 M de cette marque. Essieux et rotule de marque Alko, pas un poil de rouille en 4 ans d'utilisation et systéme de démontage des feux d'une simplicité enfantine, tout ça avec un prix serré, que demander de plus ?

bonjour à tous
Anigoul pourquoi ne pas faire profiter des astuces mécanorem sur le forum
cela m'intéresse aussi
merci

Bonjour,
Aucun interet de prendre une remorque Mecanorem pour faire si peut de kil.,et très peut de mise à l'eau, une Navica (sous marque de Mecanorem) suffira amplement pour un coût bien inférieur.






pat33-69

C'est moi qui suis
Sous-marque
Nouvelle marque utilisée pour la commercialisation d'un bien continuant d'exister par ailleurs sous le nom de marque originel. La nouvelle marque ainsi créée permet généralement de proposer ce bien à un prix inférieur et/ou à un autre canal de distribution. De ce fait, elle permet d'élargir la cible du produit sans nuire à l' image de la marque initiale.
Moins de rouleaux effectivement, garde boue plastique etc et fab en Pologne pour baisser les coûts au max
En conclusion très bon rapport qualité / prix







pat33-69