SUJET :

Bonjour,

Suite achat Sunrider 650 + suzuki 140 DL et échange remorque (celle du kit 1100 kg étant trop faible, poids sur balance ensemble avec mouillage, sécu et 35 l essence 1180 kg, sans le matos pour les vacances je pars en Corse), j'ai réglé totalement la nouvelle remorque (le poids sur l'attelage était de 160 Kg), et en déplaçant l'essieu j'ai déréglé la tringlerie sans prendre de marque, pouvez me dire comment calé le réglage( j'ai un roue qui frotte légèrement bien avant l'autre).
Pour la remorque il m'ont redonné une 1600kg ss explication.

BLEU INDIGO 17

Je peux pas t'aider pour le réglage des freins mais par contre avec une remorque 1T600 j'espere que tu as le permis E( pour partir en Corse (veinard

@+ Xav Team PNEUBOAT

D'après les papiers elle pèse que 40kg de plus que la 1100 et je ne compte pas la charger à 1600 kg.

BLEU INDIGO 17

C'est pas une question de charge, c'est le PTAC qui compte ... Tu as quoi comme tracteur et as tu oui ou non le permis E( ... car si tu roules sans ça peut te couter très cher

@+ Xav Team PNEUBOAT

Un espace, j' ai le permis mais pas passé la visite médicale depuis longtemps je pensais que c'était le PTAC balance qui était important pas le ptac des cartes grises, qu'en est-il?


BLEU INDIGO 17

Dans un premier temps ce qui est marqué sur les cartes grises :

Si PTAC rem + PTAC auto > 3T500 => Permis e(
Si PTAC rem > Poids à vide de la voiture => Permis E(

donc dans ton cas va vite repasser une visite médicale avant de partir pour être dans la légalité.

Apres la balance sur le bord des routes c'est fait pour contrôler les sur charges, mais la tu es tranquille avec une remorque de 1T6 pour le bombard SB 650

@+ Xav Team PNEUBOAT

Dans ce cas même avec une remorque 1T1 il faut le permis B:
PTAC ESPACE 2T510 +1T1 =3,610T

BLEU INDIGO 17

Bonjour,
pour ton réglage si une roue freine avant l'autre, à réglage des câbles identique au niveau du palonnier, c'est du au réglage de précontrainte des mâchoires qui se règlent avec une clé de 17, vis hexagonale sur la flasque (tu dois desserrer cette vis et la resserer jusqua ce que la garniture lèche le tambour). Concernant le réglage des tiges, j'ai vu sur le forum ou sur capbreizh un gars qui réglait de façon a ce que la remorque freine pour un enfoncement de la tete d'attelage de 2 cm.

Cordialement

Exact Bleuindigo même avec la 1T100 il faut le permis E(

@+ Xav Team PNEUBOAT

Merci de ton conseil avisé.

BLEU INDIGO 17

Merci également de la réponse pour les freins je vais donc fignoler le réglage.
pneuboatement votre

BLEU INDIGO 17

bonjour, j'ai un bateau rocca 425 de 1979 avec un moteur 40 CH evinrude. Il a été refait par mon père en son temps (peinture et moteur). Je ne retrouve pas la plaque d'identité du bateau mais j'ai celle du moteur. Je cherche à savoir si je peux retrouver (constructeur) les renseignements de plaque qui me manquent et le nombre de personnes que je peux embarquer en mer sans être en infraction. Je possède actuellement 7 places assises et 7 gilets 100N. Merci de vos réponses et de votre aide.

chateaust2b