GUIDONNAGE

GUIDONNAGE 27 Juil 2010 14:43 #409206

yann3x Auteur du sujet Hors Ligne Membre senior Messages : 62 Remerciements reçus 1	Bonjour lorsque mon pneu est gonflé ( double essieu, pneu de 7 m Plus 200cv) pas de pb pour tenir le 110 mais dégonflé il commence à guidonner à 95 .. Je l'ai un peu chargé mais pas plus de 100 kg et il a une bâche que je re scotche tous les 200 km... Pb de poids ?? de prise au vent?? un conseil une astuce SVP yann Nota oui je sais c'est 90 sur autoroute
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Re: GUIDONNAGE 27 Juil 2010 16:27 #409207

ulysse29 Hors Ligne Membre platinium Messages : 6815 Remerciements reçus 430	quel poids sur la fleche...... Alain Bonne mer à tous...
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Re: GUIDONNAGE 27 Juil 2010 16:32 #409208

yann3x Auteur du sujet Hors Ligne Membre senior Messages : 62 Remerciements reçus 1	je ne l'ai jamais pesé mais ce qui est sur c'est que même qd j'avais une simple essieu je ne la soulevais pas par contre j'ai un land cruiser et l'assiette de la voiture n'est pas modifiée
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Re: GUIDONNAGE 27 Juil 2010 16:36 #409209

ulysse29 Hors Ligne Membre platinium Messages : 6815 Remerciements reçus 430	Si tu n'as pas assez de poids sur la fleche et qu'en plus ta remorque ne soit pas bien 'horizontale'..(sur le plat) cela pourrait etre la cause de ton départ en 'lacet'...autrement qu'appelle tu 'guidonnage'...? Alain Bonne mer à tous...
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Re: GUIDONNAGE 27 Juil 2010 16:41 #409210

yann3x Auteur du sujet Hors Ligne Membre senior Messages : 62 Remerciements reçus 1	pour moi effectivement guidonnage = Lacet Je pense effectivement qu'il a beaucoup de poids sur l'arrière (200cv Yam) Donc selon toi pour éviter le phénomène faudrait recentrer les poids sur l'avant de la remorque ?
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Re: GUIDONNAGE 27 Juil 2010 16:43 #409211

ulysse29
Hors Ligne
Membre platinium
Messages : 6815
Remerciements reçus 430

Si ce sont de simples vibrations dans le volant et dans l'ensemble du véhicule ..c'est que la remorque rentre en frequence de raisonnance avec ton tracteur....
Sa propre vibration s'accorde avec la vibration du véhicule et s'amplifie....un leger changement de réglage soit de l'éssieu, du placement du bateau, de la prise a l'air peut arreter le phénomene..

Mais dans ton cas j'essayerai sans bache ou avec un meilleur arrimage...
car c'est peut etre elle qui genere le probleme..
::r-

Alain Bonne mer à tous...

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Re: GUIDONNAGE 27 Juil 2010 16:45 #409212

ulysse29 Hors Ligne Membre platinium Messages : 6815 Remerciements reçus 430	Oui si c'est un debut de mise en lacets ..il te faut plus de poids sur l'avant (sur la fleche donc).. Alain Bonne mer à tous...
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Re: GUIDONNAGE 27 Juil 2010 16:45 #409213

yann3x Auteur du sujet Hors Ligne Membre senior Messages : 62 Remerciements reçus 1	non non c'est pas des vibrations la remorque oscille de droit à gauche (rien ne raisonne ....)
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Re: GUIDONNAGE 27 Juil 2010 16:50 #409214

ulysse29 Hors Ligne Membre platinium Messages : 6815 Remerciements reçus 430	en plus je fais des fautes ..en résonnance.... OK donc plus de poids sur l'avant dans les 50 kg sur l'attelage... Alain Bonne mer à tous...
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Re: GUIDONNAGE 27 Juil 2010 19:04 #409215

pejy 78 Hors Ligne Membre platinium Messages : 448 Remerciements reçus 0	Bonjour, Je verrai plutôt dans les 70 kg et je serai toi je roulerai sans la bâche. Cordialement Christophe Solent Rib 6.5 + 165 Kw Cordialement\nChristophe\
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Re: GUIDONNAGE 27 Juil 2010 22:25 #409216

koja Hors Ligne Membre senior Messages : 57 Remerciements reçus 0	Bonsoir, Mets du poids devant (mini 50 kgs) et retire ta bache et ton toyota is fantastic::r-
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Re: GUIDONNAGE 11 Aoû 2010 14:59 #409217

matthdu Hors Ligne Nouveau membre Messages : 19 Remerciements reçus 0	regare le poids max admissible au timon de la remorque et sur l'attelage de la voiture si ta remorque est a pleine charge tu charge au maxi du mini (c clair non ) je roule entre 80 et 200 kilo suivant les remorques et les tracteurs
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Re: GUIDONNAGE 11 Aoû 2010 19:02 #409218

ericj94 Hors Ligne Membre premium Messages : 80 Remerciements reçus 1	Salut Moi , j'ai un land cruiser 120 comme toi ,mon attache remorque TOYOTA supporte 150 kg, le ptac de ma remorque est 1T8 en double essieu . j'ai mis 90 kg sur la fléche a la hauteur de la boule en condition coffre chargé, la remorque ne bouge pas ,je roule a 105 km/h et a 120 pas de pb non plus bonne soiré eric 94 lomac 660 in eric 94
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