SUJET :

Bonjour,
je voudrais exposer un petit problème à des pros comme wene ou autre ...

J'ai réglé ma remorque pour mon départ prochain en Espagne (1100 Km)

Tout nickel ! réglée sur cale avec le frein a main, les roues freines exactement en synchro et j'étais fier de moi ....

Mais voila, ce dimanche , lors de la remonte du port vers la maison, j'ai été oblige de faire une freinage d'urgence en a cause d'un gamin sautant du trottoir devant la voiture qui me précédait ...

Et là : Gros crissement de pneu !

j'ai donc fait des essais et c'est systématique les 2 roue en avant ce bloque (Certe avec un vrai freinage !...)

Que faire ?

Desserrer l'ensemble ? (J'ai peur de repousser le problème !)

Vérifier le piston amortisseur ?

Encore un mystère ...


Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

Mais que j'chuis c... !

Je vien de realiser que ce sont toujours les roues avant qui bloquent !

C'est sur ! le probléme vient de la charge ! En effet les roue arrieres sont legerement plus écrasée a pression egale !

Mais là , je ne vois pas de soluce !

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

En effet, si je dessere legerement 2 ou 3 mm les freins sur l'essieu avant, je réduit le freinage pour tous les autres freinages ?

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

C'est exactement ce que j'allais te dire au niveau de la charge!
Tu as un essieu qui porte plus que l'autre et donc au niveau de l'adhérence au freinage ça se ressent!

Ton bateau est-il bien posé sur ta remorque, ton attelage et bien à la bonne hauteur, quel poids sur boule as-tu ,attelé!

le réglage des deux essieux est beaucoup plus délicat sur ces points et combien de remorque on voit ,qui sont très mal réglées !

Normalement sur une remorque bien réglée ce serait plus aux roues arrières à traîner au freinage !




A+



Wené 38 66

la répartition avant arriere du bateau est impec ...

j'ai environ 60 kg sur la boule ... tout Roule !

Mais en fait si je relache la boule de 7 a huit cm vers le bas, alors cela serai bien réparti ...

Le probleme c'est que lorsque j'atelle, je remonte la fléche au niveau de la boule, et soulage donc par nature les roues avant de la remorque !!!

Une soluce, utiliser les programmes sport de ma voiture et Rouler 5,5 cm plus bas que la normale , mais alors là ... Bonjour le confort sur 1100 KM ...

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

MAIS JE SUIS VRAIMENT PAS FINI !
C'est les vacances a venir qui m'aveugle !

Cette constatation et essais on été fait avec le vehicule de plaisance, ma jeep Wrangler ! Qui me sert sur place a Carteret !
Dont les enorme roues sable me donne un crochet a quasi 8 cm plus haut que la voiture avec laquelle je vais faire la route !!!!

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

Déja avec un essieu ,le réglage ne tient pas les kilométres..