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SUJET :

Vous roulez comment? 07 Juil 2009 21:09 #342451

Bonsoir à tous
Je reviens vers vous pour avoir votre temoignage...comment tractez vous vos bateau avec le moteur relevé, à l'aplomb ou avec une béquille...?
Quelles et selon vous la meilleure solution pour soulager le tableau attiere de nos pneus?
Merci d'avance ::r-

Nautiquement votre
Nautiquement votre

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Re: Vous roulez comment? 07 Juil 2009 21:15 #342452

Bonjour,
Avec la cale en bois qui permet d'être à la bonne inclinaison pour le pas toucher le sol si ralentisseur::Y- et qui 'soulage' le trim.
Voir modèle sur le site

Cordialement. Didier.
Cordialement. Didier.

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Re: Vous roulez comment? bourré !!!!!!!!!!!!! 07 Juil 2009 21:20 #342453

bon je sort :^-s}:^-s}:^-s}
jeepy

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Re: Vous roulez comment? 07 Juil 2009 21:26 #342454

Bonsoir
+1 avec d.j.91
@Jeepy:a{b)::e-
::r-

Thierry TEAM RAPETOU
Thierry TEAM RAPETOU*

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Re: Vous roulez comment? 08 Juil 2009 18:41 #342455

idem....:^dB}
::r-

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Re: Vous roulez comment? 09 Juil 2009 11:33 #342456

Cette question est passionnante... comment n'est-elle pas venue plus tôt ?

N'en n'a t on pas déjà parlé sur le forum ? :rB:+) - vite une petite recherche s'impose.
Évidemment inutile de taper les mots-clefs dans la fonction recherche du site... elle n'est pas assez performante en déplaise à JM !
Par contre avec google il suffit de taper 'site:pneuboat.com ' (ou utiliser 'rechercher sur le site' avec des mots clefs bien choisis et le miracle se produit avec des dizaines de réponses :

www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum...php?id=103030#103055

www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=44994

www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=206250

Google est mon ami !

Bonne navigation
Bonne navigation

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Re: Vous roulez comment? 09 Juil 2009 13:17 #342457

quel est l'intérêt de s'emmerder avec une cale en bois alors que le moteur est équipe de vérins
je ne vois pas en quoi une cale peut soulager les dits vérins (puisqu'il sont toujours en pression, même plus car on en rajoute une couche en comprimant la cale
en navigation les vérins encaissent bien plus qu'un parcours routier
et puis c'est quand même plus facile de changer un verin, que de couper un arbre pour faire une cale
enfin c'est mon avis perso

pat33-69
pat33-69

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Re: Vous roulez comment? 09 Juil 2009 13:24 #342458

A mon humble avis , mais cela n'engage que moi...

La cale en bois est la pour soutenir le moteur dans une certaine position..

Si il n'y avait que le vérin, le moteur aurait tendance a descendre de son propre poids au fure et a mesure du parcours.....

::r- ::r- ::r-

Alain Bonne mer à tous...

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Re: Vous roulez comment? 09 Juil 2009 13:42 #342459

alors il y a une fuite dans le circuit ???
toujours roule comme ça

pat33-69
pat33-69

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Re: Vous roulez comment? 09 Juil 2009 19:17 #342460

non,pat,il n'y a pas de fuites dans le circuit....::N-)....
comment expliquer 'clairement'....::a}+
dans la position intermédiaire qui est souvent nécessaire pour éviter que l'embase touche le sol à la moindre secousse,le (ou les)joint(s) du vérin sont plus sollicités que lorsque le moteur est en position normale de navigation,que tu trime en -ou en +,l'angle est largement inférieur à celui de la position route et la force exercée par le choc routier est elle beaucoup plus forte que lors d'un saute de vague. d'ou la nécessité de la cale pour soulagé le vérin et surtout les joints internes.
si tu as la possibilité de rouler moteur 'baisser à fond' sans risque de raboter l'embase à chaque nid de poule,tu peut effectivement te passer de cette fameuse cale...
cela suppose que ta remorque chargée et surtout attelée soit quasiment horizontale sur tout type de parcours.mais pour attendre ce Graal ,il faut bien souvent un attelage à hauteur réglable,ce qui n'est pas forcement donné à tout le monde.
le système n'est en fait que vraiment efficace qu'avec des remorques double essieux qui permettre une meilleure répartition des masses et une meilleure absorption des chocs.
::r-

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Re: Vous roulez comment? 09 Juil 2009 19:19 #342461

moi aussi cale en bois car la cale est posée sur le trim, c'est donc lui qui bosse et il est solide, sinon c'est le vérin de relevage qui travaille et je doute de sa solidité ::r-

On est riche que de ses amis
Life too short not to be extreme !!

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Re: Vous roulez comment? 10 Juil 2009 13:22 #342462

Bonjour,
J'ai mis sur ma page perso mon montage réalisé avec deux morceaux de bois imputrécibles et qui en plus permet de ne pas voir le moteur tourner seul durant les virages en roulant.
Bye,

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Re: Vous roulez comment? 10 Juil 2009 21:34 #342463

bon moi je met une tite calle pour juste reduir la hauteur du moteur en position haute .

mon mecano m a dit que cetait inutite , la pate d'origine sert à ca !!!

Bon alors je croise les doigts pour qu un mec me rentre pas dans le c.l en position haute . malgré que ne position reduite , il va quand meme exploser mon boat !!!!!!!!!!!!!!!
alors calle ou pas calle !!!!!!!!!!!!!!!!!
sinon comme dit plus haut , je roule :^-s}:^-s}:^-s}
c'est les vacances !!!!!!!!!!!!

jeepy

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