SUJET :

'on' m' a dit qu'en belgique il était beaucoup plus simple qu'en france de passer son permis E(b).
Pas de manoeuvre sur un plateau ni d'épreuve sur route.

Est-ce vrai ???

Rhum-caramel, c est bon ! buvez-en !!

Aucune idée ,
le mien date de mes 18 ans passé au Luxembourg ,
et depuis le E a été conservé sur tous mes permis successifs: belge, neerlandais, re-belge,
y compris le permis moto même si je ne suis plus monté sur une bécane depuis mes 21 ans:-)

André qui signait Cool be

Le permis E( n'est pas compliqué à passer en France, et les manoeuvres que tu apprends sur un plateau peuvent être utiles en situation réelle ... (tu apprends notamment à reculer en regardant uniquement dans tes rétros et là ce n'est pas la même chose que de reculer en tournant la tête .. ). Pour la partie route, rien de plus compliqué que lorsque tu conduis ton véhicule seul. Tu dois simplement faire attention aux panneaux spécifiques ...

Bruno

le plus 'chiant' dans l'histoire est d'avoir à repasser son code lorsque ce dernier a plus de 5 ans (même si cela est loin d'être inutile), les fiches 'spéciales' permis E( quand à elles sont aussi lourdes que celles du A, mais à connaître obligatoirement.

Bruno

Bonsoir

Des heures de bachotage et de conduite et encore un billet de 1000::h-

@+

Pat9556

Salut André.....

et depuis le E a été conservé sur tous mes permis successifs: belge, neerlandais, re-belge,
y compris le permis moto même si je ne suis plus monté sur une bécane depuis mes 21 ans

vous avez même le droit de tracter avec une moto...............

eh be................

j' en connaissais sur les belges ........mais là............

ça m' en bouche un coin..........................................

pat:RB:+)





Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

Pour le permis en Belgique, j'ai passé le mien en décembre 2007, il y a des manoeuvres (marche arrière, se garer avec la remorque en marche arrière à max 50 cm d'un quai et // au trottoir, dé atteler la remorque et garer à nouveau la voiture) et sur la voie publique. Il n'y a par contre pas de théorique (l'examinateur commence juste le permis en posant quelques questions très faciles: profondeur de la sculpture des pneus, localiser les points importants dans un moteur, précautions d'usage avant de prendre la route...)

Sacré Pat va, toujours le mot pour rire::M-)

J'aurais aimé tracter avec la moto,mais à cette époque je n'avais pas de boat:-

Par contre vas voir la page de Lucus be, il y a une vespa espagnole qui tracte un mou::g-
:RB:+)donc nous ne somme pas seuls, y a que les français pour ne pas avoir cette idée::w-

André qui signait Cool be

En fait, c'est pas pour moi car j' ai déjà le E(b), c'est pour mon père.
Il l' à un peu mauvaise car çà fait plus de 30 ans qu'il tracte et manoeuvre des remorques de + de 15 tonnes et quand il va prendre sa retraite, il n'aura pas le droit de tracter mon futur pneu.
Et à presque 55 ans, il se voit mal repasser son code et bachoter les fiches.

Rhum-caramel, c est bon ! buvez-en !!

En Belgique il y a 30 ans il n'y avait pas de E B et de ce fait tout ceux qui ont passé le B il y a 30 ans ce sont vu affublé du E B. Et je dis affublé car je vois mal mon épouse man?uvrer avec l'attelage...mais de là à le repassser -non - j'ai autre chose à faire ; le CRR par exemple

Es tu certain que ton père n'entre pas dans la même catégorie que moi ?
Et je t'interdis de me cataloguer dans les vieux !

Samartom