SUJET :

nemo bonsoir,le bsc 50 pèse 350kg, le moteur 60cv 4T pèse 110 kg.Carge utile de la remorque 'percontra' 650kg.Avec un peu d'acastillage et matériel divers, on arrive pas loin des 750kg mais on peu rester en dessous. Si ton pneu est destinné à la ballade en famille ,la pèche, la plongée libre, (le ski avec un moteur plus puissant que moi), ce pneu offre un maximum de confort, il possède de nombreux coffres, il est en tissus NH, il est auto videur (jamais d'eau dansles caissons) et surtout dans la catégorie des 5m il est un des plus large, ce qui lui donne un espace intérieur très grand (4.35X1.32 interne) voir photos sur page perso.Il pèse 35okg ce qui est un poids intéressant pour tenir la vague et pas trop lourd pour le transport sur remorque.Ce n'est pas le seul bon pneu dans la gamme des 5m loin de là, mais pour mon usage personnel, c'était l'idéal. A ton service pour tout autre renseignements

chris

Salut hanotiau,

au cours de ma vie j'ai eu des voitures immatriculées et assurées en France, Italie et Belgique.


gustave(83)

gustave bonsoir, je te crois aisaiment, mais pourrais-tu me dire de quelle vignette tu parles . En belgique je ne connais aucune vignette, mais peut-être suis-je en infraction ??!! peux -tu m'éclairer , merci

chris

Bon lechristobal, au final tu en es où de ton achat de remorque non immatriculée ???

Christophe, hpa...ddict.

Salut hanotiau,

ici en France on appellait 'vignette' la taxe annuelle sur les voitures, supprimée depuis quelques années.

En Belgique cette taxe est (était ?) sur l'immatriculation.
Comment cela marche pour les remorques immatriculées ?


gustave(83)

gustave bonsoir ,tu parles de la taxe d'immatriculation qui existe effectivement en belgique pour les voitures et pour les remorques de + de 750kg. Pour les camions ou véhicules utilitaires, il se peut qu'une vignette existe pour cette taxe,maisje n'en suis pas certain.

chris

Immatriculer ou rouler (annuelle)?????
That is the question !

gustave(83)