SUJET :

de quelqu'un qui n'a pas mis un bateau à l'eau depuis 15 ans !
Ma question est la suivante : si les remorques craignent autant l'eau de mer, même avec des moyeux dits étanches, pourquoi ne pas utiliser des portes voitures pour y mettre un chariot de mis à l'eau sur lequel serait mis le bateau, le chariot pouvant alors être entièrement immergé si nécessaire, sans que le porte voiture aille dans l'eau !
Je vous en prie, ne vous payez pas trop ma tête !!
Je me doute que si cela était une bonne idée, elle serait déjà connue... mais enfin, qu'en pensez-vous ?
JP

salut,

heu.... tu te vois retenir le poid du chariot de mise à l'eau avec le bateau dessus sur une cale ?
et pareil dans l'autre sens .... tu fais comment pour remonter le chariot sur la remorque ?
enfin, ce n'est qu'un point de vue.

@+

J-4 mois avant Gd Nord 2008 !!

Le système de chariot existe il y a un fabriuant qui réalise ce genre de remorque sur mesure et en inox. IL fait principalement des remorques pour 'jetski' aaaahhrr ce mot m'arrache la gueule!

urpeko 64

Le chariot serait retenu par un treuil électrique...

Salut

fait un tour sur le site de IRM

le principe existe pour les jets

www.remorques-irm.com/

sur ma page perso , la photo avec un SR ( salon 2004)

il te fabrique les remorques sur mesure , tout en inox .

tu as donc une ' misalo ' sur une remorque de route::K+)

tu as la demo sur la page d' acceuil du site avec un jet mais le principe est le même avec le SR

je l' avais pensé si fort que IRM l'a fait ( breveté et tout le toutim )





Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

merci beaucoup Pat54 !!
Avais-tu questionné en 2004 les gens de IRM concernant l'utilisation d'une telle remorque avec un bateau ? (j'ai bien vu la photo sur ton site)
pourquoi n'en voit-on pas aux mises à l'eau ?
JP

déjà le prix

2 remorque au lieu d' une

bien que... vu la qualité de fabrication par rapport aux remorques des soi-disant grands fabricants de remorques, cela se discute::d-

et puis il y a la gestion des 2 remorques au niveau des cales , bien qu 'il me semble qu 'un pneuboateur et normalement une personne bien organisé donc la soluce à ce pbs ne devrait pas être bien difficille à trouver

moi je trouve que le truc est trés bien pensé





Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

et puis sur son lieu de villégiature , rien n' empêche de faire les qques KM sur la route avec sa misalo, avec la prudence nécessaire , évidement.





Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

Après être allé sur le site de IRM et après les avoir appelés, j'ai l'impression que tout cela mérite en effet de s'y attarder...
Merci encore, Par54, pour l'info !

Tu leur demandes aussi le prix, la faisabilité du systéme pour un semi-rigide de 6 métres de 1.2 tonne, le poids a vide de cette remorque à chariot.
Tu demandes un devis de réfection moyeux freins d'une 'remorque classique' que tu compares à la différence de prix de la remorque à chariot.


Bruno.

les pompiers de St-Malo utilisent ce systeme pour leur SR mais bonjour la logistique ! et il faut le vehicule tracteur qui va avec ...