SUJET :

salut Mike,
Je ne discuterai pas de l'utilité d'avoir un treuil électrique, avec le poids du bateau que tu as et compte tenu du rapport puissance /poids de Virginie (que je salue au passage) je crois que c'est une trés bonne idée:a{b) pour ne pas dire incontournable.
Ce qui me donne à réfléchir c'est tout simplement le petit tube carré qui va supporter le treuil électrique et va devoir 'de facto' absorber à 90° ( le pire angle pour cette fonction) toute la traction du cable.
C'est tout.
Par expérience je peux te dire que la platine du mien s'est complétement 'tuilée' sous la tension et pourtant elle était en acier et le 'tirage ' de la charge se faisait dans l'alignement direct des boulons...
La grande différence entre nous, et tu le sais, c'est que moi je m'astreinds à (presque tout ) prévoir et Toi tu fonces bille en tête et vois ensuite...
Pour le moment cela a tjs marché sans trop de casse
Comme disait Mme Mère 'Pourvou qué ça doure!!!
Puis je te rappeler que le résultat d''un treuil qui lache, ce n'est pas uniquement la charge qui redescend mais aussi un cable qui 'gicle' et fauche tout sur son passage.
Quand à laisser le 2eme treuil en place 'au cas où'
C'est comme si en montagne ou en spéléo on grimpait avec 2 cordes d'attache...
Des fois que la 1ere se rompe.
Pour 'coller' le bateau à la remorque sur la route, un bon ridoir suffit.
Plom, plom, et replom ...

Meltem 74

Pareil, j'ai pas encore la grande sagesse de Meltem mais le petit tube me semble pour le moins léger : soit le coté femelle va s'ouvrir, soit le mâle va tordre. il faudrait au minimum mettre un ridoir et une chaine devant pour se reprendre sur le timon, ou mieux une jambe de force.
M'enfin, je dis çà moi hein ...

FAbrice

Meltem,
Faut pas en rajoûter une couche quand même
Toi aussi tu fais un amalgame.
Entre le tube carré qui va supporter le treuil électrique qui risque tout au plus de flamber avec comme conséquence une simple immobilisation du bateau ...
...Et un câble qui casse net avec les conséquences que tu décris.
Ce cable doit avoir une charge de rupture théorique d'au moins 3 tonnes, réelle 5 tonnes.
Je crois que Michaël est un garçon responsable qui aurait vu des signes pralables d'amorce de rupture du cable, et aurait pris les mesures qui s'imposeraient.

J aime la vie, ma famille et mes amis

si je puis me permettre

l' idée de falco est bonne à creuser



Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

Oui... du genre demander à Mme Koufig de retenir le câble avec les mains

Bon les jeunes... je suis un peu au boulot là : ce soir je vous envoie la dernière version que m'a envoyé Lcom.
(J'aime bien votre définition de 'petit tube' )

Breton immigré au Lac Léman

salut Jacques,
Je n'ai pas pensé un seul instant que le cable pourrait se rompre...
Mais j'ai peur que la barre lache d'un seul coup et que tout le toutim leur parte dans les dents...
C'est que je l'aime bien , moi, la famille Koufig, chez eux on boit de bons coups dans des verres superbes


Meltem 74

Ben, pour moi un ' cable qui 'gicle' et fauche tout sur son passage.'
C'est un cable qui se rompt.
La colonne qui reçoit le 'petit ' tube carré est inversée, par conséquent je ne vois pas comment elle pourrait lâcher.
A moins que ce soient les soudures qui lachent d'un coup ?
A regarder de près, tu as peut-être raison, elles n'ont pas l'ait balèzes les soudures...
On dirait même qu'on voit le jour sous la platine du treuil électrique.
C'est peut-être juste collé ?

J aime la vie, ma famille et mes amis

Au fait, à propos de soudures....
J'ai passé mon après-midi à souder (inox) pour construire ma nouvelle machine révolutionnaire
Pour l'instant c'est top-secret
C'est en cours de dépot de brevets... 3 brevets au moins.
J'espère bien avoir une subvention de l'ANVAR (OSEO).
Cela concerne les bateaux, bien entendu
Si tout va bien, premiers essais courant décembre (dans ma piscine) et tests 'grandeur nature' en mer début d'année prochaine.


J aime la vie, ma famille et mes amis

Normal que les soudures soient légères : c'étaient des photos avant validation du montage.

J'ai mis à l'instant sur la page perso la version 'presque finie' pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_2860/56124.jpg

PS : il est évident que le fait de rajouter un renfort a été envisagé. Mais je ferai d'abord des tests et s'ils s'avèrent largement suffisants, je m'abstiendrai.

Breton immigré au Lac Léman

Avec mon bras de levier ;et mon treuil manuel.
nb :Il existe des treuils manuels démultipliés::g-

J'ai une question: ou branchez vous le treuil : prise à l'arriere de la voiture

Divouneh qui veut pas de l'electrique







Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Ce treuil manuel est déjà démultiplié
... et le treuil électrique débrayable en manuel

Comme précisé sur un précédent topic, ce treuil électrique est vendu avec un cable qui se connecte à la carrosserie et à la batterie. Rallonge d'origine prévue qui vient se connecter sur le coté du treuil et reste planquée dans le coffre le reste du temps.

Les 2 questions que l'on se posait étaient :

- est il aussi puissant que le prétend sa réputation ?
- la batterie sera t elle suffisante ou faut il rester moteur allumé ?

Je pense pouvoir répondre oui aux 2 questions rapidement.


Breton immigré au Lac Léman

Et pourquoi pas un treuil hydraulique ?????

Philippe

Salut koufig,

je te déconseille d'arrêter le moteur de ta bagnole. Si tu veux faire un essai utilise une autre batterie, de bonne puissance et bien chargée !

Au fait, combien de Amps consomme ton électrique ?



gustave(83)

60 amp C'est le gros : www.wmjmarine.com/c16957.html
Le tracteur a une 125 A ou 140A

Breton immigré au Lac Léman

Le treuil hydraulique pose plus de problèmes qu'il en résoud.
D'abord, il faut une pompe qui est le moteur en sorte, et pour alimenter la pompe, il faut quand même un moteur électrique
Ensuite, il faut des raccords flexibles qui sont beaucoup moins flexibles qu'un cable électrique;
Dans les super yachts il y a eu la vogue de l'hydraulique, mais actuellement il y a retour à l'électrique pour les winches, treuils, guindeau, etc etc .
L'hydraulique c'est parfait pour alimenter plusieurs vérins depuis un seul boitier, mais pour un ou deux moteurs c'est un éléphant qui accouche d'une souris

J aime la vie, ma famille et mes amis

Koufig,

je suppose que ta batterie est une 125 (ou 140 ?) AH.

Si elle est neuve, en parfait état, chargée à fond tu peux avoir une autonomie d'environ 2 heures. Mais ........

Avec tout ceci la puissance de ton treuil est de 0.98 CV. Pas terrible mais malgré tout cela attention à ne pas plier ta potence !



gustave(83)