SUJET :

Bonjour,
je vais recuperer mon nouveau boat WE prochain : Valiant DR 570 + 115ch.
La remorque livrée avec a un PTAC de 1800 kg.
Mon vehicule a un PTAC de 1960 kg.
Resultat : je serai obligé de passer le permis E...
Mais on m a dit que je pouvais baisser le PTAC de la remorque...
Quelqu'un a des infos???

Mci d avance!

Vinze

pour moi mécanorem jai demander a la commande a savoir si apres tu ne sera pas en surcharge
voie le constructeur

calloune

Marque de ta remorque ? Satellite le fait







Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

Vince

Avant de chercher à baisser un PTAC, poses toi un certai nombre de question

Poids réel de ton bateau tous accessoires confondus
Poids réel pesé de ta remorque
Poids des ce que tu risque de rajouter, accessoires, plein de résevoirs

Et après avoir fait l'addition ou en est tu? Si vraiment la mage est significative tu peux toujours essayer le dialogue avec le fabricant, masi le passé à prouvé que les chiffres allaient plutot ds l'autre sens


PMB

Qu'il est rare que les vendeurs mettent un remorque sous chargée afin de minimiser les prix N'as tu pas un ami Pneuboat avec le permis en attendant de passer le permis qui te servira trés probablement dans les prochaines anées ou si tu changes pour une voiture plus petite Ou un plus gros bateau ( Même personne n'y pense biensur::B:-))

Car baisser de 260 kg ce me semble beaucoup


Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

Salut,
Je pense que l'on peut effectivement demander de changer en baisse le PTC d'une remorque, mais dans des proportions raisonables (100 à 200 kg). Si ton PTC est de 1800 kg, ta remorque fait déjà à vide plus de 500 kg. Et puis, as-tu vérifié le Poids Total Roulant Autorisé de ta voiture ?

A mon avis, ne vaut-il pas mieux changer de remorque et prendre une bien plus adaptée à tes conditions. Comme te le suggère Gala 76, commence déjà par faire peser ton bateau sur remorque, puis seul la remorque et vérifie aussi ton Poids Total Roulant Autorisé.

Salutations

Jean Zellich

J'ai connu le même pb avec un autre type de remorque => ptac véhicule 2505 ptac remorque 1000 : j'étais marron pour 5 malheureux kg mais cela voulait dire permis B non valable et pas d'assurance en cas de pb.
J'ai pris contact avec le fabricant et lui ai expliqué que je n'avais pas envie (ni le loisir) de paser le permis E( pour 5kg superflus et il a accepté à titre exceptionnel de prendre en charge la modif. C'est à dire passage à la DRIRE dans le cadre d'une réception à titre isolé (90?), pesées+nouvelle plaque signalétique (250?) + nouvelle carte grise (45?). Le total est moins cher et plus rapide que le passage du permis E( mais ce limitera à cet unique cas particulier de configuration...

JFV