SUJET :

Mode Sécurité Off:

Les sangles à cliquets achetées dans le commerce, nécéssaires à l'arrimage de votre pneu sur la remorque, ne correspondent pas toujours à nos attentes en terme de longueur (ou trop courtes ou trop longues)

Vous est il arriver de modifier vos sangles à cliquet ?
Je m'explique:
Les avez vous déjà coupées et passées autour d'un support de la remorque pour ensuite 'les refixer par une couture au fil' ,plutot que de faire un noeud qui serait moins esthétique ?
Avez vous déjà utiliser de la colle pour améliorer la tenue de cette couture ?
Vos expèriences ?

Mode Sécurité On:
A+

A bientôt, je navigue en 195 RT + DF140

Bonsoir
oui j'ai fait modifier des sangles chez le cordonnier du coin par des
coutures sans colle , aucun problème c'est aussi solide que d'origine !

Ha ! enfin un post qui fait avancer les choses !

a+
Gilles::r-

SAlut Alain

Jamais coupée, pour éviter ton soucis. Je me suis toujours débrouillé de mettre des sangles avec 2 points d'attache: un sur le bateau (anneau de ski par exemple) et un sur la remorque. J'ai acheté des grosses sangles à cliquet ( 5cm de large) sur lesquelle j'ai oté les crochets qui étaient en forme de M (pour s'accrocher sous les ridelles de camion) et j'y ai mis des mousquetons Wichard en forme de triangle spécial sangle. Donc la sangle travaille toujours bien à plat.

Voila

Olivier (13)

Bonjour à tous!
J'ai pour (mauvaise ?) habitude de ne jamais avoir trop de sangle qui dépasse de la fermeture à cliquet!
Je les coupe donc à la bonne longueur.
Pour les 'allonger' sans risque il suffit de coller les deux bouts à la néoprène puis les faire coudre en 'croix' par dessus chez un bon cordonnier. (Quoique cela puisse se faire facilement chez soi, avec une machine à coudre équipée d'une bonne aiguille!).
mais au prix où sont les sangles par rapport à celui du bateau je les change systématiquement avec le nouveau sécurité oblige.


Meltem 74