SUJET :

Je dois reconnaitre malgré mes nombreux à priori que satelitte
possède un SAV extra et en plus est très efficace.
Malgré une remorque de 3 ans leur technicien a réussi le challenge de transformer ma remorque le tout sous garantie directement à l'usine.
C'est important de le signaler nous avons été très nombreux moi le premier à décrier leur produit
Encore Merci à leur responsable et leurs techniciens::K+)
Didier

Salut Didier
C'etait quoi le Pb ? parce que je crois que j'ai la meme remorque que toi...que je puisse surveiller 'un point sensible' ??
Michel

Salut Didier,
que se passe t il ? pourtant vous n'avez que des étangs d'eau douce à Arcachon ?

Alain84 qui a commandé son nouveau 6m + 140 suzu

Bonjour Didier,

ils l'ont transformé en quoi ta remorque ??



Luc (Huy, Belgique - page perso = lucus.be)

en épave ?

remyboat.free.fr

Bonjour Luc,
il a voulu rajouter des casiers à bouteilles pour le retour Ampuria-Bordeaux mais ça passe pas .................

Alain84 qui a commandé son nouveau 6m + 140 suzu

Tout simplement les réglages qui auraient du être fait à la livraison.
mais lors d'une vente de bateau le concessionnaire fait souvent passer la remorque en accessoire et après le client se démerde:-, bricole puis !!!!!!!!fait appel au constructeur.
Didier

::K+)Salut Didier,

peut on en savoir un peu plus sur les modifs faites?

à une époque j'ai demandé des infos par mail au SAV Satellite.... et j'ai eu toutes les réponses en un temps record

YAM+YAM= ~~~~lolo13~~~~

Salut Dider,
Même question que lolo13...dis nous tout sur les modifs car j'ai l'impression que l'ensemble des concess règlent approximativement les rem.
A te lire
Fred

bonjour
a propos de satelitte es que quelqu un sait ou je peux récuperer des roulements ?
les miens doivent etre bien endomagés

sur le net es possible ?
KIKIBN

Heureux comme un spearboy entre deux eaux

Bonjour
il ya quelques marques qui disposent de préréglages 'usine ' mais vu le nombre de marque sur le marché il n'est plus possible de tout faire.
Apparement Satellite demande à ses agents de suivre des formations dispensé à l'usine et voit très peu de personne,c'est vrai que de nos jours le temps est précieux,le soucis est que si la remorque est mal réglée celà peut entrainer des soucis.
Dans mon cas des réglages de base , changement de chandelles latérales
ajout d'un guide d'étrave,et changement de la tringle de frein par une en inox et remplacement de la roue jockey.
Possedez vous tous le petit guide de l'utilisateur livré avec la remorque?
Didier

Non, c'est quoi ca ??? Pourquoi t'on t'il changer la roue jockey ?? Parce que c'est à se tordre de rire de voir une telle roue jockey sur une remorque de PTAC 1500 kg ??? La mienne (MX 151 S) est préte à déjanter à chaque manoeuvre !!!

Olivier13 - 150 HPDI for ever !!!

Salut,

Didier m'a devancé pour écrire un mot de félicitation au SAV de Satellitte.

Comme lui, beaucoup de problèmes sur ma remorque Satellite MX131. Mais pour moi, cela n'a pas attendu 3 ans
Encore merci au SAV et plus particulièrement son responsable.
On a enfin quelqu'un de compétent en face, avec qui on peut discuter de choses sérieuses.
Comme Didier, mon opinion (retransmise au responsable), est que les distributeurs ne sont pas du tout formés et font tout et n'importe quoi.
1 an après mon achat, j'ai eu pas mal de problèmes, disont sur la partie roulante, les chandelles et la remorque a toujours 'tapé' sur l'attache, etc...
En juin, après gros pb de roulement, flasques, freins moyeux roulements ont été changés.
Après 1000 km de service (dont 550 à vide), en octobre, de nouveau un roulement qui a abimé l'axe (ceci à Sète). Le responsable a organisé remorquage jusqu'à un concessionnaire Satellite où ils m'ont encore tout changé. Il s'avérait qu'il ont eu une mauvaise série de roulement autour de mai-juin.
Le responsable m'a proposé un retour à l'usine début novembre pour un check-up complet avec mes remarques: très bonne surprise: remplacement des chandelles, ajout d'un guide d'étrave (ma coque était rongé par le dernier longeron de la remorque), changement d'un pneu (qui tournait pas rond), remplacement de la tringle de frein par une en inox, remplacement de la tête d'attelage, et surtout un équilibrage du bateau sur la remorque.
Comme Didier, le manuel du propriétaire en sus, qui soit disant est remis par les distributeurs. (pas eu lors de l'achat)

Voilà, c'était long, mais cela valait la peine d'être souligné: leur vrai force est le SAV présent partout en France et en Europe, et aussi leur site web que je trouve très complet.

Ils ont améliorés leur produits avec les technologies actuelles.

Encore merci au SAV Satellite.
A plus

Oscar 33, Christophe

oui ben tout ça ne me dit pas ou je vais trouver mes roulements moé

Heureux comme un spearboy entre deux eaux