SUJET :

salut à tous
j'ai un zodiac pro man 9. Je me suis pas posé de question jusqu'à ce que je vois dans un post 650 kgs de ptac remorque non freinée donc vehicule tracteur 1300 kgs. Avec quoi tractez vous ce genre d'ensembles sans être dans l'illégalité?
Une remorque freinée est-elle beaucoup plus lourde qu'une non freinée, à taille égale? (sachant qu'il m'arrive de trainer le tout sur le sable à la main, mais pas tout seul quand même!)
merci a+

La PAM B651MF freinée (650 kgs de CU et 880 kgs de PTAC) est bien plus lourde que la 551 non freinée de 550 kgs de CU et 650kgs de PTAC mais tout est à l'avenant, chassis, treuil, rouleaux, etc....
Ma remorque faisant 880 kgs de PTAC, je peux tracter avec une Golf II, ce qui aurait été impossible avec une 551 non-freinée puisque j'aurais du peser au moins 650x2=1300kgs à vide comme dans ton cas.

- le_forban29 -

J'ai le meme bateau que toi et....le meme type de remorque une satellite non freinée elle aussi (660 kg)
le probleme c'est posé lorsque j'ai proposé a mon fils de prendre eventuellement le Zod s'il en avait envie. la traction du truc ne devais pas poser de probleme puisque a l'époque il avait un Kangoo....
R A T E.....pour 20kg
seul le Kangoo 4x4 le permet!!!
pour moi l'ensemble est tracté par un land rover defendeur 130
c'est un (gros et long) 4x4 qui pese quasiment 2t a vide offre une charge utile de 1,5t et 3,5t remorquable soit en tout 7t de PTR (E obligatoire bien sur et possedé)
de quoi voir venir....

bonsoir,
Filou22,j'ai un pro 9 avec une remorque de ptac 750KG freinée que je tracte avec une xsara 1,8.
J'ai pesé l'ensemble il y a 3 semaines,reservoir presque vide:600 kg et bateau vide ,donc les 650 c'est juste juste avec du matos ds le bateau.

fabien

Bonjour,
je ne comprends pas trop votre question.

Le Pro 9 Man est-il si lourd?

Avec mon SB500 et un moteur de 50cv, j'ai une remorque de 690 kg de PTAC et tout est OK.

Le PTAC de la remorque étant inférieur au poids à vide du véhicule tracteur, et l'ensemble roulant ne dépassant âs 3.5 T, un simple permis B suffit.


Mare Nostrum Mediterraneum

Oui... si ta remorque non freinée fait un PTAC 2 fois inferieur à celui de la voiture.
Pour ceux qui n'ont pas suivi... www.code-route.com/remorque.htm

La remorque freinée est plus longue qu'une non freinée... Etant limité par la taille du garage je n'ai pas eu d'autre choix... que de changer de voiture.
La Leon que j'avais faisait moins d' 1T3 de PTAC... et ma remorque 650Kg, j'ai pris une Toledo... donc le coffre en plus et là pour quelques kilos de plus c'est passé.

Stephane L.

Non,

Voici ce qui est dit dans le même site:

'Désormais, il faut avoir un permis E( (code + épreuves pratiques)
- lorsque le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg et que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur
- lorsque le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg et que le total des poids totaux en charge (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.'

POINT.

Il n'est précisé nul part que le vehicule doit peser 2 fois le PTAC de la remorque.


Mare Nostrum Mediterraneum

ur le site de la préfecture des Yvelines:
www.yvelines.pref.gouv.fr/D%C3%A9marches/cat%C3%A9gori.htm
il est dit:

La catégorie E( concerne les véhicules relevant de la catégorie B, attelés d?une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 750 kg lorsque l?une des deux conditions suivantes est remplie :

le PTAC de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur ;
le PTAC de l?ensemble ' véhicule + remorque ' est supérieur à 3,5 tonnes.


Mare Nostrum Mediterraneum

aie aie aie...
'Article R317-18

I. - Toute remorque, dont le poids total autorisé en charge excède :
1° Soit 1,5 tonne pour les remorques agricoles ou de travaux publics ;
2° Soit 750 kilogrammes pour toute autre remorque ;
3° Soit la moitié du poids à vide du véhicule tracteur,
doit être équipée d'un dispositif de freinage permettant son arrêt automatique en cas de rupture de l'attelage pendant la marche.'

Stephane L.

Pardon de revenir sur ce sujet et de monopoliser cette discussion,
je voulais simplement ajouter que pour une remorque d'un PTAC en deça de 750 kg, point de permis E quelque soit le poids du vehicule tracteur, il faut alors un permis adapté à la conduite du véhicule tracteur si celui fait plus de 3500 kg de PTAC.


Mare Nostrum Mediterraneum

OK avec toi Stéphane,
Ce que tu écris concerne justement le freinage, pas la détention du permis E.

Mare Nostrum Mediterraneum

le 3° de Stephane repond a la question
frein sur remorque si le poids de celle -çi est superieur a la moitié du
poids a vide de la tractrice
le pv du kangoo cité est de 1300kg donc 1/2 = 650kg
avec la 660 kg c'était donc b....
si mes souvenirs sont bons le kangoo 4x4 affiche lui 1340 kg.....
(le poids suplementaire de la transmission et de quelques bricoles)
tout ceci suivant cg pour le 4x2 et fiche pub constructeur pour le 4x4
pour le land le calcul donne pratiquement 1t
mais les remorques de route non freinées; là je ne crois pas qu'on puisse en trouver dans le commerce.....

ce qui m'étonne c'est que quand on discute de cet article pas grand monde le connais, y compris chez les vendeurs de remorques.
quand aux freins, vu l'aspect des roulements étanches de ma première remorque après 2 saisons à l'eau de mer et pourtant des reinçages j'ose même pas imaginer les freins.
J'ai bien essayé de mettre dans l'eau que les pneus de la remorque mais là c'est le bateau qui morfle ...
me reste plus qu'à le laisser dans le jardin. Un peu de terreau et des fleurs dedans ça doit être sympa aussi