SUJET :

BONJOURS A TOUS
question a ' PETZOUIL ' sur ta page persos tu parle que tu a surbaisser ta remorque (sur quelle partie tu a agie) et quelle hauteur tu a gagner- jai une mecanorem mtx 505 ???
tes conseils et bien sur de tout les pneuboats son les bienvenues

marcosurleau

bonjour
je relance ce sujet car j'ai une remorque hyper mal réglée ( Le forban confirmera et mon bateau est beaucoup trop haut : le V est à 21 cm des barres transversales et à 25 cm de l'esssieu pour vous donnez une idée
mon concessionnaire n'est pas coopératif et il me dit que je dois le descendre à 15 cm de l'essieu environ : comment faire ?
écarter les rouleaux mais jusqu'à quelle limite ? dans ce cas il faut aussi descendre les chandeliers et le rouleau à l'avant ...bref , cela ne me semble pas si simple ...
bref je suis preneur de conseils voire de photos de remorques ..
merci à vous


jean-louis

Sur ma remorque de fabrication locale le fond du V est à 16 cm de l'essieu et 7 cm des transversales.
Pour mon fabricant local qui est spécialiste (en bétaillères, remorques auto et moto, simple et jusque triples essieux, bennes de camionettes etc.), c'était sa 2eme rem bateau en 12 ans et donc le réglage était rudimentaire et une construction suivant mes plans aux mesures de la carène.
Une fois le bateau (400kg en tout) poser tant bien que mal sur les différents rouleaux , dévisser chaque rouleau un à un et les descendre chaque fois de +/- 1 cm en plus de les déplacer latéralement.
En attaquant ceux qui soutenaient la coque, un madrier (3 m) en appuis sur un longeron latéral et une calle sous le madrier sur le longeron opposé pour supporter la quille, déserrer et repositionner le rouleau plus bas, soulever le bateau avec le madrier (bras de levier de 2.5m), retirer la cale et laisser descendre en appuis sur le rouleaux.
Après avoir répété cette opération une bonne 30aine de fois, tout était parfait.
C'a ma tout de même pris tout une après-midi et jusque dans la soirée.

L'idéal toutefois est de trouver un bon samaritain qui possède un pont avec double treuil électrique, tu soulèves le bateau avec des élingues, tu mets la remorque avec tous les rouleaux débloqués sous le bateau, tu laisse descendre avec les treuils à bonne hauteur avant et arrière, tu positione la remorque exactement sous le bateau suspendu et il ne te reste qu'à remonter les rouleaux en appuis et de les bloquer en place. Ne pas oublier de défaire les élingues des treuils avant de partir.
Encore faut-il trouver le samaritain::M-)

Cool be

Le bon samaritain en ce qui me concerne, a été le vendeur du Zar à Génola, Italie.
Il a réglé la Mécanorem de façon à ce que le bateau soit le plus bas possible sur la remorque.
Tellement bas que la quille touche l'essieu lors de la mise à l'eau si on descend trop vite.
Le V la poupe est situé entre les rouleaux.
Le résultat est que je n'ai pas besoin de mettre les roues dans l'eau, seulement les pneus.

J aime la vie, ma famille et mes amis