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Durite débranchée 27 Mai 2005 11:56 #52100

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Bonjour à tous.
je viens de faire l'acquisition d'un moteur yamaha 2tps de 50 cv année 1985. je me suis rendu compte qu'un tuyau (ou petite durite) qui sort de la partie transmission (embase) et pointe vers le bloc moteur à l'air débranché. je ne trouve pas d'emplacement pour le rebrancher. le diamètre est a peu près 2mm.
Merci pour votre aide

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Re: Durite débranchée 27 Mai 2005 12:36 #52101

  • alpine 44
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Salut.

Je ne sais plus à quoi ça sert, ::u-, mais ça doit etre obturé par un bouchon.

Donc, c'est normal que ça se balade comme ça.::b-

Dan

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Re: Durite débranchée 27 Mai 2005 15:59 #52102

  • christophe 22
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C'est expliqué sur la notice, il doit normalement être obturé, c'est une durite pour un speedomètre pare capteur de pression d'eau.

Il existe un accessoire Yam pour te donner la vitesse, et il faut raccorder la durite de cet accessoire à celle qui sort de l'embase (en ayant coupé le bout de celle qui sort de l'embase)

Ensuite pourle calcul de la vitesse, le capteur mesure la pression d'eau qui arrive par cette durite.



Christophe

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Re: Durite débranchée 27 Mai 2005 16:03 #52103

  • alex2
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Merci pour tes conseils j'vais peur de tout casser...

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Re: Durite débranchée 27 Mai 2005 18:38 #52104

  • christophe 22
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Si j'ai un peu de temps durant le week end je te scanne la page en question sur le manuel ::e-

Christophe

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Re: Durite débranchée 27 Mai 2005 18:53 #52105

  • amer-mer
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Il s'agit du tube de pitot qui relit le petit trou qu'il y a à l'avant du pied d'embase au speedo lorsqu'on l'a (livré à partir de 80cv).

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Re: Durite débranchée 27 Mai 2005 20:13 #52106

  • christophe 22
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L'un d'entre vous à déjà monté lui même ce speedo yamaha??

J'hésite ::e-)

Christophe

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Re: Durite débranchée 27 Mai 2005 22:09 #52107

  • ptitrouze50
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Es ce que les données de vitesse sont fiables avec ce système??
Quelle marge d'erreur peut-on appliquer par rapport à une mesure de vitesse prise au GPS ??
merci

Hydrosport 595cr

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Re: Durite débranchée 27 Mai 2005 23:50 #52108

  • olivier13
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Pour avoir les 2, les données sont relativement fiables, j'ai environ 1 noeud de différence à 35 noeuds en faveur du GPS. Mais cela peut aussi etre expliqué par le fait que le GPS donne une vitesse absolu(par rapport à la terre) alors que le speedo donne une vitesse relative (par rapport à l'eau)

Olivier (13)
Olivier (13)

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Re: Durite débranchée 28 Mai 2005 07:35 #52109

  • amer-mer
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C'est très simple à installer. La seule chose à laquelle il faut faire attention c'est que le tyuau qui relit le tube de pitot au speedo doit toujours être plus bas que le speedo. Au niveau fiablilité il faut compter entre un et 3 nds de différence avec un GPS, cependant la moindre saleté au niveau de l'embase qui bouche partiellement le trou fausse les données et s'il y a du courant les données sont aussi faussées (1,5 nds amarré à quai !!)

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Re: Durite débranchée 28 Mai 2005 07:56 #52110

  • christophe 22
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Et le capteur, ça vaut cher ?

Christophe

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