SUJET :

Bonjour àtous,

Je souhaiterais avoir votre avis sur le mercury optimax 125CV.

Connaissez vous ce moteur?

Point + et point -
Points de vigilance avant achat?
La consommation est elle beaucoup plus importante que le 115cv optimax (même moteur)

Le Mercury 125 optimax est un 3 cylindres 2T ID d'une cylindrée de 1,5 L qui partageait ce bloc avec le 75, 90 et 115 Cv de la marque. Sorti, il y a une dizaine d'années, il n'a pas été longtemps commercialisé en France, les modèles 4T ont raflé la mise.

Ce petit 3 cylindres était léger, pêchu et plutôt adapté aux coques légères et sportives. Mariage parfait avec un SR de 5,70 à 6 m de long. La différence de consommation avec un optimax 115 Cv ne peut être qu'insignifiante, puisqu’il s'agit de blocs totalement identiques.

Le seul moteur que je connais bien dans la série des Mercury optimax est le célèbre 150 CV. Mon frère avait ce moteur monté sur son Bénéteau ombrine 630. Les deux seuls pannes ont été un alternateur HS et une défaillance du compresseur d'air participant à l'injection directe du carburant. Gaffe aussi à la corrosion si les anodes n'ont pas été changées régulièrement comme l'indique le manuel d'entretien. Les optimax ne posent pas de gros Pbs si ils ont été confiés à des vrais pros de la marque pour l'entretien annuel.

Super.

Merci pour toutes ces précisions

Bonne journée

J'ai le 115 ProXs, il consomme moins qu'un 4T, plus de pêche, plus léger et tourne depuis 2013 sans aucun problème, juste entrtien régulier.

Cette affirmation reste à prouver car le nouveau 4T Mercury pro xs 115 met la barre très haut avec un rendement à fond de cale qui approche 1 mile/litre au régime maxi. À régime moyen, il tourne à 1,35 mile/litre.

Mais bon, en termes de consommation, je note une fois de plus que les moteurs des autres sont d'une frugalité proche de l'ascetisme. Mes moteurs, c'est l'inverse, ils avalent le doux breuvage à base de petrole comme des soifards. A l'image de leur propriétaire ?