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Bonjour a tous

Aujourd'hui à la mise en route du Mercury efi 150cv , l'eau sous pression sort par deux petits trous qui sont présent sur le bouchon du raccord de rinçage. Je précise que l'eau sort aussi au témoin comme d'habitue mais avec moins de pression.

Qu'en pensez vous et que dois je faire?

Re je vous joint une photo de ce bouchon ou l'eau jaillie sous pression par les deux trous quand le moteur tourne

Salut ..

Ou ?? la photo??

S'il y a des trous prévus à l'origine, c'est pour que l'eau ou autre chose puisse y passer, non ?

c'est le clapet anti retour qui ferme mal, j'ai déja eu le cas

écrit:

c'est le clapet anti retour qui ferme mal, j'ai déja eu le cas

Salut, ou se situe le clapet ? Pense tu que l’on soit obligé de le changer ?
Le temps d’avoir le pièce en Corse c’est long mais d’abord je doit l’identifier pour le commander car mercury ne répondent pas