SUJET :

Bonjour a tous,je suis nouveau sur le site et aussi en nautisme, donc merci de votre indulgence.

Je viens d'acheter un four winns 205 et j'ai une question bête!!!!
Comment dois je faire pour faire tourner l'hélice????????
Quand je met en marche le moteur il démarre nickel mais quand j'accélère aussi bien en avant quand arrière l’hélice ne tourne pas. POURQUOI?
Le moteur est un VOLVO 175

merci d'avance pour vos réponse

Bonjour,
Peut-être, n'as tu pas embrayé ?

Soit ton hélice est dénoyautee ( le caoutchouc qui fait office d'ammortisseur à l'intérieur de l'hélice est hs )
Soit tu a un problème mécanique au niveau des pignons (embase et c'est plus grave ) soit de la Tringlerie ( pas trop grave ..réglage ou remplacement )

Tu n'as pas essayé le,bateau avant de l'acheter !!!????

non j'ai pas essayé le bateau je l'ai acheter a une personne âgé cela faisait un an qu'il était dans son garage

il y a une manipulation particulière a faire pour enclencher la mise en route de l’hélice????
comment on débraille???

Mets une photo de la manette avec le boitier.

non j'ai pas essayé le bateau je l'ai acheter a une personne âgé cela faisait un an qu'il était dans son garage

voila la photo de la manette des gaz

salut jérome
tu as passé ton permis bateau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!my.pneuboat.com/components/com_kunena/te...ed.ce.HAR_739ysH.gif

Salut Jérôme,

Il y a de grandes chances que le dispositif d'inversion soit endommagé. Il te faut d'abord vérifier la mécanique d'entrainement du câble dans le boitier de commande puis le bon état de fonctionnement de la came d'inversion dans l'embase. Tu dois vérifier que le levier d'inversion agit sur les pignons servant à entraîner l'arbre d'hélice.

Si le dispositif d'inversion est impeccable, il faut regarder du côte de la transmission. A ce niveau, c'est une affaire de spécialiste, à moins d'être un amateur très éclairé.

Si les réparations sont très importantes, il te faudra remettre en cause la vente soit pour l'annuler, soit pour faire participer le vendeur. Si ce dernier est de bonne foi, cela peut se passer à l'amiable. Sinon...bon courage !

jeromebetka écrit: il y a une manipulation particulière a faire pour enclencher la mise en route de l’hélice????
comment on débraille???

La première chose que je ferais, c'est appeler le vendeur pour lui demander si quelque chose ne t'a pas échappé

Est-ce que ton hélice bouge quand tu la secoues à la main ? Si oui, le noyau est cassé, le vendeur devait-être au courant si c'est le cas. Mais ce n'est pas très grave

Ensuite, le plus probable est le câble de commande ou autre organe de commande cassé. Ce n'est pas très grave, ça arrive.
A comparaison égale, tu achètes une voiture le samedi, et tu casses le câble d'embrayage le lendemain, ca fait partie du jeu, le gars qui t'a vendu le bateau n'est pas dans le câble, qui est une pièce d'usure, si tel est le cas

L'inverseur cassé, alors là, le vendeur était au courant, mais moi perso, je n'y crois pas.

Salut ..
à tout hasard... le bouton centrale de la manette qui permet d'accélerer sans embrayer.. est il bien revenu..

Y a peut etre juste une m****de a ce niveau un peu coincé parce que pas servi...

Oups ou alors faut appuyer dessus pour embrayer.. (sécurité???)

merci d'avoir répondu a mes questions, mais avec les questions que vous m'avez poser j'ai trouvé mon problème cela venait de la manette des gaz!!!
problème résolu

et oui mais ils ne t'apprennent pas la mécanique!!!!!!