SUJET :

problème valves sur boudins zeppelin:
peut on changer la partie interieure avec le ressort où l(on appuie pour degonfler ...? car le joint doit etre fatigué !
merci

Bonjour,
J'avais le même soucis sur mon bombard, le vendeur m'a invité à mettre du WD40 afin de dégripper le système et çà marche pas mal. L'idéal est d'en mettre avant de gonfler afin qu'il pénètre sur la valve. Crdt Patrick

ventajou13

Salut loup,

Ayant possédé un Zep command 22 V pro, les valves montées sur ce type de produit sont de bonne qualité. Une petite lubrification annuelle avec une huile fine suffit à les entretenir.

Si les joints à lévres sont cuits, les valves sont démontables avec un outil spécial. Rapproches-toi d'un distributeur Zeppelin, tu y trouveras les piéces détachées et l'outil adapté.

ce n'est pas forcement le mecanisme de la valve qui fuit mais la fixation de la valve sur le boudin (ca m'est arrivé) il suffit de reserrer cette valve avec l'outil special qui est dans la trousse Zep.

Bernard

merci , j'ai lubrifié avec du 3 en 1... je vais voir si j'ai cette clé spéciale !

un distributeur zep dans les sud ? je suis de perpignan!

j'ai eu le meme cas w40 est retour à la normal::g-
david35 on off