SUJET :

Bonjour à tous!


Petite question aux spécialistes et possesseurs de ZAR 53:

Ce matin c'était nettoyage et pour ce faire j'ai démonté la batterie pour pouvoir nettoyer dessous le bac et derrière:

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C'était à faire, mais du coup je me pose une question, ce bac est mal placé car il empêche l'accès aux valves de gonflage:

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Je me suis donc demandé pourquoi la batterie n'était pas placée dans ce coffre à la place du blower qu'il suffirait de déplacer?
De plus ce coffre je ne l'utilise quasiment pas!

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De plus ça optimise grandement les longueurs de câble!

J'ai déjà fait une réflexion sur les + et - de ce déplacement et j'ai déjà pensé aux pb d'équilibrage latéral, vapeur essence, fixation, accessibilité
blower,et ces points sont réglés, donc à ne pas aborder!

Qu'en pensez-vous?



Merci d'avance!





Wené 38 66

Euh.. p'tet pour le mélange... essence électricité non?
Les vapeurs arrivent dans ce compartiment.

Un risque de court-circuit... non?

Il me semblait voir vu quelque-chose dans le genre avec des aspirateurs... non?

Sinon dans le mien la batterie est comme toi... mais j'ai quand même la place pour accéder au gonflage... un peu décalé donc... (de mémoire)

Wéné :
Sous la banquette pilote, c'est l'emplacement dans lequel j'ai mis un compartiment isolant avec une porte ouvrante entre la banquette et le compartiment arrirère - de plus il y a un accès par le dessus quand la banquette est en position avancée. C'est vraiment fort pratique.

De plus le blower n'est pas situé au même endroit chez moi ( sous la console ??? j'en sais rien) ni même la batterie qui est à côté boudin tribord.

Je pense aussi que cette batterie est mieux située là où tu la mets car en cas d'innondation du coffre arrière elle est surélevée et donc toujours opérationnelle

Samartom

Oups désolé j'avais pas tout lu en entier
Tu as donc fait quoi pour les vapeurs?

La batterie doit se trouver au dessus du niveau de flottaison du bateau. dans le coffre arrière, placée sur la poutre latérale, elle est au dessus du niveau de flottaison.
Ce n'est pas moi qui le dit, c'est la norme.[/b]

L'arrêté du 11 mars 2008 (JO du 08/04/08) est la référence concernant la sécurité des navires.

La partie batterie est traitée dans l'article 240-2.39 et à aucun moment il est indiqué de faire ce que tu dis.

Tu parles de quelle norme ?

veradoclubfrance.smf-fr.org

Il est un fait que chacun peut arranger son bateau comme il le sent ;
Cependant je pense que pour équilibrer au maximum un bateau qui ,comme le 53, à la console à tribors, il est nécessaire de contre balancer en mettant un max de poids à babord.
Sur le mien , qui avait la batterie à Tribord, j'en avais ajouté une 2e de l'autre coté.
Pour facilitér l'accès aux valves on peut tout simplement avancer un peu les bacs (et mettre un prise allume cigare sur l'espace de la poutrelle ainsi dégagé.)
Quand à la mise 'hors d'eau' de la batterie il me semble que là où elle est elle ne risque rien.
Maintenant la positionner plus en avant permet aussi de mieux répartir les masses dans le sens longitudinal ...
Quand à la mettre près du Blower cela ne me génerait pas, en fait contraierement à un inboard on ne s'en sert pratiquement jamais et de toutes façons il recrache les vapeurs, (si vapeurs il y avait) à l'extérieur.
A voir

Meltem 74

Bonsoir à tous
D'abord merci pour ces avis!

Je vais donc déplacer en un premier temps comme le dit Meltem
car le temps va me manquer pour faire tout ça bien!
Au prochain hivernage je ferai ce transfert!(Si je ne vends pas le bateau.....!)

Je suis bien pris avec la confection de mon Taud avant!

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Et Je viens de finir ma housse de console:

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Il y aura tous les reportages sur ma page perso quand ça sera fini!


A+


Wené 38 66

sa sa me fait rêver quand M wene dit qu'il a pas le temps!!!!!

arret le kawa chez le voisin et tu verra tu aura le temps::e-

a +, loic.

Loïc

Fais gaffe...!

Tu n'aura pas de Chartreuse...!

Mais tu as un peu raison...mercredi matin ,Kawa chez le voisin,
Pizza chez la voisine à midi et sieste posteprendiale sur le hamac
ce jour la ça n'a pas bien avancé....mais c'est ça la retraite....c'est dur!


A+


Wené 38 66

s'est sa la retraite !!!
toujours surmener!!


j'attends la chartreuse::r-

a +, loic.

Sur le mien montage batterie coté tribord et reservoir huile deux temps a babord. Moi ce qui me rever chez Wéné ce n'est pas le taud, c'est le rangement des outils derriere!!!

J2c 59 Pazolo2

Bonsoir

Pour Marilo::r-

C'est exactement mots pour mots ce que m'a dit un pro quand je lui ai posé la question

En respectant quand même les règles de l'art!

A+



Wené 38 66

Bonjour à tous

Voila c'est légèrement modifié et les valves sont accessibles!


Pour cette année ça va le faire!
On recogitera tout ça au prochain hivernage!

Merci pour tous les conseils!



Quelques photos de ce que j'ai fait finalement:

Avant:
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Pendant:
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Après passage au Star brite:

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en cours de remontage:

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terminé:

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Accès plus aisé maintenant:

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Pour ceux que ça intéresse il y a les autres petits travaux en cours ici:
pneumatique.forumactif.net/vos-modificat...-le-zar-53-t1070.htm


A+




Wené 38 66