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Ma question est de savoir si un antifouling a une influence sur la vitesse d'un bateau par rapport avec une coque sans antifouling

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On va jusqu'à 10 % de perte ! (Oui oui, j'ai bien écris 10% !)

Pour les forts en math, cela fait qu'un bateau avec une coque neuve qui marche 38 noeuds ira a moins de 35 avec une coque à l'antifouling mal entretenu !!! (34,2)

Pire encore si présence d'algues!

C'est pour cela que je faisait des bonds lors de la publication de tests comparatif de moteur avec des coques identique certes ! Mais une neuve et une à flot avec antifouling .... l

j' nai pas de valeur à donner mais j'ai pu constater que j'ai consommé 20% de moins d'essence cette année avec un antifouling neuf par rapport à l'anné' précédente sur le même parcours et à des vitesses comparables.
parcours Solenzara / golfe de Pinarellu A/R et conditions de mer identique

Wowww.. 10% mais c'est énorme
Alors j'imagine même pas avec des coquillages sous la coque..
je viens de sortir mon bateau de l'eau.. il y avait dessous comme un micro cosmos..
J'imagine la différence quand je le remettrais à l'eau..

J'ai vu bien pire lors de ma quete du destrier idéal...j'hésitais alors entre un merry fisher 695 datant de deux ans et un antares 700 peche

Je me suis rendu à dieppe pour voir le merry fisher et me suis aperçu très vite que le propriétaire ne connaissait rien à la navigation , il n'arrivait pas à manoeuvrer pour sortir du ponton (un achat coup de coeur disait il) et j'ai demandé à prendre la barre...

...à fond il marchait 6 noeuds...après un rapide coup d'oeil sous la coque l'impressionnante colonie de moules en était la cause...son merry fisher 695 était à flot sans traitement anti osmose préventif et surtout depuis deux ans à quai sans avoir été gruté pour un nettoyage annuel et une réfection de l'antifouling...son 150 inbord diesel ne pouvait rien faire pour lutter contre cette caréne pourrie....bien sur j'ai passé mon chemin illico car le moteur tout comme le bateau n'avait jamais été entretenu comme il se doit !!!!

Fred

c'est pour ça que quand on se rapproche des plages on est obligé de baisser sa vitesse il y à plein de colonies de moules sur nos plages

On est riche que de ses amis

La marée noire est aux plages ce qu'est la minijupe aux femmes...

Dans les deux cas : 'La moule est en danger'!!!!!





Alain Bonne mer à tous...

Oui mais une coque sale est encore plus lente et le rendement
Il existe des antifouling plus performant et surtout en le ponçant: Avec un petit bateau c'est facile:^dB}
Divouneh::r-

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

il existe un antifouling qui ne pénalise pas la vitesse mais il n'est posable que par des pro, 1500 ? le m 2, vu sur pneumag

On est riche que de ses amis

150 ? le m 2 pardon

On est riche que de ses amis

Certains plaisanciers mettent de l'antifouling dit de cargo ...cet antifouling est interdit en plaisance mais autorisé pour la marine marchande ou la peche pro...il est beaucoup plus résistant mais chimiquement beaucoup plus nocif pour le milieu marin.

Il est à refaire tous les deux à quatre ans selon les saisons (les coquillages sont plus ou moins colonisateurs selon la chaleur estivale)




Fred