SUJET :

pourquoi pas si les normes sont les mêmes, en même temps mon trim date de 2003, je n'ai jamais changé l'huile, donc ça ne fuit pas, donc je ne pollue pas, pour les moteurs 2 temps ça peut être intéressant mais les constructeurs proposent peut être déjà des huiles biodégradables ?? je ne sais pas

On est riche que de ses amis

toutes les huiles ne sont elles pas déjà bio-dégradable ?

oui, ce serait parfait si tout le monde s'y mettait, à commencer par les fabricants, constructeurs et utilisateurs de voitures à boite automatique, dans lesquels le plein dépasse allègrement les 5 litres - 7 dans mon Mercédès 280GE, à peu près la même chose dans le Forester de ma femme.

A comparer avec les 0.5 litres maxi d'une direction hydro - un peu moins pour un trim !

Ces huiles bio sont-elles miscibles avec les autres huiles non-bio - car si demain tu te trouves en Croatie ou en Grèce avec un plein à compléter ... soucis en vue !

effectivement, je ne disperce pas mon huile de vidange dans le jardin,
mais dans une décheterie.

l'huile bio est elle compatible ' décharge dans le jardin ' ?

bon, sans rire, si c'est le même tarif, efficacitée, compatibilitée, pourquoi pas.
faut juste qu'il y en ai dans le magasin à coté de chez moi.
sinon, d'la crotte, j'en prendrais pas.

vive le progret, dans ce sens...........

Les industriels ne sont pas obligés d'utiliser de l'huile bio. Seul les instalations à proximité de points d'eau ou dune instalation portuaire y sont obligés (grue, traveler lift, porte d'écluse,....).
Panolin est quasi inexistant dans le grand ouest, par contre tous les marques ont une gamme bio. Question tarif, c'est trois fois le prix, mais vu la petite quantité de nos réservoirs...
Enfin, méfions nous de l'appellation bio, lors d'une vidange, le déchet doit encore faire l'objet d'un traitement spécifique.