SUJET :

Pour moi :
- Si réservoir souple (cas de tous les voiliers que j'ai eu sauf Joshua et Océanis) : plein d'eau avec un additif.
- Pour les pompes à eau : débrancher l'arrivée, petite pinoche dans le tuyau.
On fait tourner la pompe 3 secondes et elle crache toute l'eau résiduelle.

- Si caisse d'eau : la vider complètement, ce qui vide aussi la pompe et ouvrir le bouchon d'aération.

Mais ... j'ai souvent pas fait ces manips et jamais eu de pb. Par exemple pour le SB640 et le BSC pourtant dans des coins ou le t° tombe en dessous de zéro.

Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

sinon en rinçant avec un peu d'eau de javel

Arnaud

Les produits vendus par les ships à cet usage ont une odeur un peu javel-Chlore.
Après 2 ou 3 pleins au printemps, cela disparait.

Précision importante : l'eau du bord ne sert qu'à la toilette ou à la limite à rincer des fruits ou légume ou éventuellement pour la cuisine avec ébullition (purée, pâtes, ...). On ne l'utilise jamais comme boissons ( ou alors dans les proportions 95 ml de pastis pour 5 ml d'eau).

Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

Salut Marilo,

Si, comme sur mon SR, tu as un accés direct sur la trappe de visite du réservoir, rien de plus simple : vidange compléte du réservoir, nettoyage des parois avec un désinfectant (javel ou autres produits du commerce), un bon séchage et je laisse la trappe ouverte pour une bonne aération.

Si tu ne peux pas atteindre le réservoir, il te faut remplir le réservoir à bloc et ajouter un additif spécial que tu trouves chez tous les bons ships. Au moment du déshivernage : vidange du réservoir, rinçage complet en utilisant un désinfectant, remplissage du réservoir.

On trouve aussi dans les magasins spécialisés ' camping cars' un antigel 'alimentaire' qui se met dans le réservoir d'eau douce .

Pour ma part je démonte complètement le réservoir souple et je le nettoie au 'Dakin' généralement utilisé en milieu médical (c'est un genre d'eau de javel diluée qui enlève ttes les moisissures et te rend les parois plus blanc que blanc) ensuite je le stocke au sec jusqu'à la saison prochaine

Pour les pompes (douchette et cales) je mets de l'antigel d'essuie glace -30° , on fait tourner un peu et c'est bon pour l'hiver

En parlant d'hiver, il neige depuis ce matin,
Il va donc être temps de rentrer le boat dans sa grange

Meltem 74

Les produits vendus par les ships à cet usage ont une odeur un peu javel-Chlore

c'est le meilleur désinfectant qui existe, on l'utilise dans mon métier depuis toujours et on a jamis trouvé mieux pour le remplacer.
C'est pour cette raison que je te conseillai l'eau de javel, aucun champignon ou autres crobes n'y résistent



Arnaud

Bien javelliser avant de démarrer la saison, car les mauvaises odeurs viennent aussi très souvent des canalisations.Il faut donc bien les rincer.

Lévrier

Marilo,
Le mieux serait je pense de rincer ton système à la Javel diluée à environ 1/15ème (environ 60 ml par litre d'eau). Laisser agir 5 minutes puis vidanger, rincer à l'eau pour éliminer les traces de javel (attention, l'Inox n'aime pas trop) et bien vider le circuit. Eventuellement refaire cela lors de la remise en service.

Tu aspire l'eau restante avec un aspirateur.

Attention, ne pas le faire pour réservoir d'essence.

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

ils sont fou ces mecs ;; le gel, il fait encore 15 ° ici, il ne gèle jamais au point de faire geler un réservoir, si il est accessible tu peut le démonter et le faire sécher, sinon un peu de javel dilué mais je ne pense pas que faire tourner la pompe avec de la javel puisse faire du bien aux joints

On est riche que de ses amis