SUJET :

Bonjour à tous,

Marre de me pêter le dos à gonfler et dégonfler mon bateau, donc je me décide à acheter un gonfleur électrique (souple de 430 et donc gonflage à bloc à 250 mbar!!! sans compter le nombre de gonfleur à main explosés !!).
J'ai cependant quelques doutes.
A priori le bravo bst fait l'unanimité. Ayant une quille gonflable (450 mbar), il me faut le modèle bst 12 HP. Sur les différents sites, la pression d'arrêt automatique diffère. Est ce qu'un heureux propriétaire pourrait me confirmer que le débrayage peut se régler à partir de 100 mbar ? et non pas 300 mbar (ce qui serait problématique pour le gonflage des boudins ) comme écrit sur le site nautikart par exemple. J'ai rien trouvé sur le site italien du constructeur.

Par ailleurs, quid de l'adaptation du raccord de valve (unique à chaque modèle de bateau!!!!!) avec le tuyau jaune ???

Pour que la mer reste accessible à tous !!!

ah oui j'ai oublié le minimum de courtoisie : merci d'avance pour vos réponses::r-

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Bonjour
Je gonfle mon 640 bombard avec ce gonfleur en 15 mn maxi et pour voyager je fais le vide d'air tout aussi rapidement. Je confirme qu'il y a plusieurs embouts.
Olivier


Le Viking

je confirme, j'ai le bst12, réglable de 100 à 300 mb.

livré avec une tripotée de jeux d'embout adaptables à pleins de valves.

Attention, çà tire une bonne douzaine d'ampères => alim élec impec...



Plongée, mer, poissons et aucmed.

ha ouais, c'est le même que moi, je dois avoir le 12HP aussi.

Mais la pression à 800mb, je pense que le gars a fait une faute de frappe...

bon prix.



Plongée, mer, poissons et aucmed.

merci de vos réponses mais je parle bien du modèle bst 12HP qui va à 800mb et non 300 mb (bst 12) à cause de ma quille qui doit être gonflée à 450 mb (le bst 12 s'arrête à 300 mb max). Ce n'est pas une faute de frappe le modèle 12HP est à l'origine conçu pour les planchers HP. Si quelque a bien le 12HP (notre Bicou préféré et mks avec son aérotec à priori) le réglage du débrayage commence t'il à 100 mb et non 300 mb? C'est important car à défaut je change de modèle pour gonfler les boudins et continuerais à me cogner le gonflage de la quille à la main.

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je ne suis pas sûr qu'il se soit trompé car là c'est la même chose
www.nootica.com/e_commerce/gonfleur/brav...rie-p-4541-c-168.htm
Une petite question ça vaut vraiment le coup la batterie incorporée? car entre le BRAVO BST 12 HP sans bat à 129e et le BRAVO BST 12 HP BATTERIE à 149e ça les vaut les 20e d'écart

Calou13, je te confirme qu'il est bien débrayable à 100mb et que la batterie incorporée pour le rendre transportable c'est top ...

Calou, ô Sicilianazzu! Je confirme: excellent matos! A part ça como si; ô cumpare? (Tu es bien Caloubis, oui? Sinon scuse!)

merci mks59. Je pars pour celui là..

Et aningoul il est débrayable ?

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calou,

dis... tu me le prèteras ??? (le gonfleur !)

t'ain, avec le beau temps qui s'annonce on est à la maison...

bon, faut bien voir la famille aussi...



Plongée, mer, poissons et aucmed.

bien sûr que je te le prêterai...moi aussi coincé en famille mais c'est vrai qu'avec les siciliens, la famille......enfin bon .....

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ultime question pour mks59 : pour charger la batterie, n'importe quel chargeur de batterie moto convient? à priori pas de chargeur livré avec.

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C'est peut être un peu tard mais mon expérience peut être utile.
J'ai acheté un bst 12 hp pour mon aerotech et il est bien debrayable de 100 à 800 mb.J'en ai été content durant 2 ans (à raison de 2 gonflages par an) puis un jour il s'est mis à chauffer et le venturi à explosé.un mail a scoprega et on me livre gratuitement la pièce défectueuse contre 22 euros de frais d'envoi.(c'est cher la gratuité)
je remonte le tout et c'est reparti....Pour chauffer à nouveau au bout de 1 an et 3 gonflages.J'en suis là ;suis je le seul a qui c'est arrivé?
J'ai vu par ailleurs qu'un mauvais branchement pouvait être la cause de rupture du turbo ;j'ai toujours fait trés attention à la connexion à ma batterie mais bon.
C'est sur que le modéle avec batterie incorporée évite cette possibilité de casse (est elle réelle ?)mais si la batterie c'est déchargée combien de temps il faut attendre pour gonfler son bateau ?

Je m'en sers tous les jours depuis des mois.
Des dizaines de fois, gonfler/dégonfler
Parfois intensément au point de le faire chauffer
Il fonctionne impec'

J aime la vie, ma famille et mes amis

Bon et bien j'ai pas de chance avec le mien.
Après démontage c'est la turbine qui a chauffé,fondu et collé.et tout ça avant que la moitié de mon aerotech soit gonflé. J'espère que c'est un cas isolé et qu'ils vont me refournir la pièce .

'sont très bien chez scoprega, j'ai eu un problème similaire et mon 'escargot' a été remplacé comme toi...



Plongée, mer, poissons et aucmed.

BONJOUR A TOI. MKS59

j'ai vu que tu vais un aero peux tu me donner plusieurs informations ?

generale ou en particulier et les points a regarder si achat occassion même si pas beaucoup de produit occassion sur le marche

Cordialement.

le grappin d´or

au final j'ai commandé le modèle 12 hp avec batterie (vu que sur mon souple j'ai pas de batterie et qu'utiliser la batterie de la voiture c'est pas pratique).

A priori y a que chez nootica que ce modèle est vendu (je veux dire à un prix raisonnable......).

Merci à tous pour vos tuyaux

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Ca y est reçu aujourd'hui même
Pour ce qui est du temps de charge « d?après la notice « il faut 4a 5 heures moteur allume sur allume cigare et environs 12h sur transfo environ