SUJET :

Un GPS ! ! !


gustave(83)

Mais non marilo, un speed-o-metre c'est pour mesurer la vitesse, alors rien de mieux qu'un GPS.

Les trucs à turbine ne sont pas fiables, et puis il faut une roulette pour les basses vitesses quand la turbine ne marche pas bien.


gustave(83)

Bonsoir,
tout a fait d'accord sur le gps. Sur les bateaux d'occase une bonne partie des speedos sont HS, bon indicateur de la fiabilité technique de ces appareils.
De plus dans l'absolu connaitre sa vitesse n'est pas capital qd on etalonne grossierement une fois avec le compte tours. Si c'est pour la vitesse dans les ports, les speedos sont pas terrible en precision ds les basses vitesses.
Cordialement

Et si je ne m'abuse, selon le courant etc les résultats ne sont pas tout à fait les mêmes car l'un mesure la vitesse surface et l'autre la vitesse fond...
Bien souvent les roulettes ne font pas long feu, surtout pleins d'algues c'est moyen pour l'efficacité !

Seb.

Bonjour,
tout a fait d'accord mais pour Navigator cotierum subspecies dimanchus dont je fais partie...........................
Cordialement

Bonjour marilo,

Si ton moteur est prévu pour cela à l'origine, la marque propose un compteur relié au moteur sur un tube qui permet d'utiliser la variation de la pression de l'eau sur l'avant de l'embase comme vecteur.

Sinon, les accessoiristes proprosent des modéles soit à capteur de pression, soit à turbine. Les modéles à turbine sont souvent les plus fragiles. Les capteurs sont généralement à positionner en partie basse du fond de Vé.

Toutefois, si tu en voulais un, à cadran, pour faire joli sur ta console, normalement on prend celui de la même marque que le moteur.

J'en ai un, à bonne vitesse il est assez d'accord avec le GPS, à basse vitesse (3 nds dans les ports etc) il est inutilisable.


gustave(83)

les modèles à tube pitot n'aiment pas les grains de sable et autres petites choses qui viennent s'y coincer